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买车后,感觉被套住了,购置税,保险费,违章…心太累了

买车后,感觉被套住了,购置税,保险费,违章…心太累了

作者: Dalian123 | 来源:发表于2020-04-17 20:37 被阅读0次

    几年前本来没买车的想法,每天上下班坐交也蛮方便的,2块钱解决的事,干嘛要花那么多银子买车呢。但随着看到身边的同事,邻居都买了车,国家也在鼓励汽车市场,也就随之有了买车的冲动,当时时虽自己条件不济还是贷款买了车。

    13年从某四S店购某国产13万多的裸车,从购置税,保险费,车船使用税,上牌费15万元办完到家。到家考虑停车位,当时我家小区地下停车位11万,果断弃之,每月300租了停车位。开启了自己有车之后的劳神费力之旅。

    说实话,到现在我去市中心繁华地段我都不开车去,除了堵车到那里还要到处找停车场,浪费时间心情烦躁,甚至会想等自己暴富了,一定雇个司机,拉我到地方了,直接下车,不用自己开车转来转去找车位。其次因为脾气不好路上经常发生不愉快甚至有几次发生交通事故纠纷,尤其当被一些豪横的人强行插队的愤怒感觉,虽然会忍,忍一时一时风平浪静,但过后真的越想越生气。期间发生过几次交通事故,就不说了,交通队,保险公司,医院,修理厂没少跑,劳神费力。

    从买车到现在盘点了一下,感觉真的被套住了,生活质量没增加,劳神费力,“”整个人精神都变了“”。从买车起购置税,保险费,保养费,检车费,停车费,车位费,高速过路费,维修费……一系列的事都来了,再加上国标更新快,国六刚弄完,又快国七了,到处堵车,到处查,违章罚款,摄像头盯得死死地,偶尔再来个单双号……开个车心惊胆战的,总之买完车,太累心了。

    买车7年了,由于国产车后期毛病越来越多,总是在维修的路上,本想卖掉吧,可二手车给的价格不到新车的一半价,车本来是个代步工具,实用最好吧。不说了,下面就小结一下咱们普通人的用车大概费用(本人亲身体验),以20万以下10左右的车为例。

    保险费: 新车第一年保险费最高,下一年往后保险会打折,取3年的平均值,20-10万元左右的车,每年的保险费用大概在5000元左右。

    保养费及额外修车费: 小保养5000公里一次,每次费用大约500元(首次免费);大保养在40000、60000公里一次,每次费用大约1000-2000元,三年总保养费用500*9+1500*2=7500元,平均每年2533元。过质保期及保险之外的修车费平均下来每月2000元。2533+2000=4533元。

    油耗: 以每年15000公里的里程、百公里综合油耗8L、92#油价6元/L来算,一年油费支出大约7200元。

    停车费: (购买停车位除外)小区停车大概每月300元左右,在外停车每月200元左右,一个月停车费用总计500元左右,一年停车费大约在6000元。

    其他费用: 违章费用、检车费、高速公路、洗车等费用,以保守估计,违章一年1000元左右(深圳10000,除外),新车过6年检车费,每年400元,高速公路一年2000公里(过年过节自驾游)大约1000元过路费,洗车每月一次50一年大概600左右,一年总计大约3000元左右。

    小计:

    一台10-20万元的车:每年的养车费用大约为保险5000元+保养维修4533元+燃油7200元+停车6000元+其它费用3000元,每年总计25733元,平均每月费用2144元。

    总之对于我们普通人买车实用最好,如果为了面子,那你得遭罪了。当然你兜里银子足够厚,这都不是事,雇个司机这些琐碎的事他都帮你办了,啥都不用你操心。

    最后呼吁一下车企,降低百姓购车后的用车成本才是根本。

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