每天早晨7点左右的4号线
1.事情起因：因为工作证周末落在了大兴的新家里，今天早上不到6点从海淀黄庄坐4号线赶到枣园家里取工作证，再返回公司上班。7点10分进入4号线枣园地铁站，挤进车厢。过了2站地，到西红门后，人流已经挤的上不去车。4号线此时情况与图片相同，后面人开始硬挤，车厢内的人群已经开始相互挤压，动弹不得。
事件1：这时候，一个50岁东北男人开始批评一个30岁左右的女人拱屁股，随之相互咒骂，在女人的爆粗刺激下，东北男人开始爆粗，并挑衅动手，之后揪住这个女人的老公（疑似），并挑衅下车单挑。女人老公的身材确实不比东北男人魁梧，于是认怂放弃对骂。后来，东北男人开始试图和气讲道理。
事件2：到达公益西桥后，2名大汉在明知不可而为之的情况下，怒挤入车厢，惊扰了一个艰苦的看ipad的20多岁女孩，女孩突然发怒，咒骂并爆粗，2名大汉并未理睬。
我的反应：均处于事不关己高高挂起的状态，安心看我的得到专栏及清晨朗读会，但内心不免有一些起伏，注意力无法集中。对于拥挤本身，因为有所耳闻，所以并未对我心情有所影响，只是拥挤的情况超出意料，好在我够强壮，能够自我保护。对事件1，我觉得东北男人给东北爷们丢了脸，点一下这个女人就好，没必要计较不完，而且倚强凌弱，一是看对方是个女人和“弱鸡”男人，有恃无恐，另一方面估计也是外强中干、遇到强手就怂包的货，这可以从后来在对方忍受不做声的情况下，他又开始装作讲道理批评小孩的姿态能够看出来，要是他一直这么横下去，我倒觉得这人可能天生就是李逵的性格，反倒是觉得挺可爱。针对事件2，一直是好好的一个女孩，突然发飙让人心里还是一揪，控制不住脾气的暴怒也是自我保护的手段，但生活把女孩子逼成这种状态也是够操蛋。拥挤的车厢、人与人汉堡一样的拥挤着、动粗爆粗、持强凌弱等体验，给我我最大的感受，人活得没有尊严。
没看过《北京折叠》，但貌似这样的感受也是这本书的翻版，一个让人无法活得尊严、无法优雅的保持姿态、无法心平气和的度过自己一天的生活、无法获得正常的安全感的社会，身处这样的环境中，什么民主和谐文明、什么品行道德修养，统统都是狗屁。一个健康的社会，起码应该保证人们基本的吃穿住行，吃的饱、穿的暖、住自家的房子、像人而不是牲畜一样的行走。但你看，在北京，大部分人是要每天过4号线的生活，当然除了4号线，13号线、1号线、亦庄线也好不到哪里去，这样的生活，就是所谓的文明之都北京。
2.找找问题的原因和解决方法。不能只是评论和抱怨，来挖挖土。
一是政府人员不作为。交通拥堵、地铁拥挤、房价飙涨、空气变差、工资降低，这些基本的吃穿住行问题，反映的是政府的基本行政功能是不是做到位了、做称职了。虽然我们一再被告知、也一再的劝慰自己，这是城市化太快的问题、这是留在大城市所要付出的代价、要给政府这帮人以时间和过程。但，都改变不了政府人员不作为、不够作为的问题。以前是吃的肥不作为，现在是胆子小不作为，了解政府系统情况的基本能了解，现在有多少比例公务员是真心想振兴这个国家、在本职岗位上为社会为国人发挥自己的作用和能量、改善民生的，有多少比例公务员是混着日子、看着位子、盯着票子、抱怨着工作的。交通问题是不是就无法解决、房价问题是不是就无法解决、空气问题是不是就无法解决？可能不是半年一年能解决的，但绝对不是不能解决的。怎么解决？政府要拿出可行的方案，告诉民众解决方案是什么？解决具体行动是什么？解决时间是何时？做不到怎么问责？我想，老百姓心里有数了，会选择相信政府、支持政府、配合政府，有希望才是面对困境的好办法，现在，有多少人对北京的交通、房价、空气是有信心的，是充满乐观的？所以，北京要想迈进国际化城市的第一线，首先解决政府人员作为的问题。少些想升官问题、保住乌纱帽问题的素餐尸位者，多些专注身份职责、为民谋利的担当者。
二是个人心态的焦躁。社会生活的逼迫因素排除在外，个人的心态也是有问题的。如果都能够做到基本的素质，给别人留点面子和余地，即时挤一点、苦一点，都不是不能克服的。既然已经成为人肉包子，就不要太去在乎自己的独立空间，碰不得、挤不得，当然遇到性骚扰或者被伤害，要勇敢的自我保护，但正常的挤来挤去，谁都得受着，娇生惯养、养尊处优在4号线里是不行的。同时，真遇到麻烦、问题，心态平和一点，想想这只是一天生活的一个小时间段而已，咱们主要的精力是成长、学习、工作、赚钱，牛逼的人也得有牛逼的耐性，所以遇事多忍忍，开导自己，有啥非要着急红脸的。尊重别人，别人才能尊重自己。另外，遇到一些来京务工人员、尤其是农民工，多体谅一些，谅解一些，他们过得更不容易，要不，谁也不会冒着被车门挤着的风险拼命往里挤。同时，遇到老弱病残，一定要帮助。
三是对时间的利用。6点30左右，其实地铁还没有这么挤，但一过6点30，到8点，都是人潮的高峰，所以，为何不早一点起床出门，也会省去了很多拥挤和闹心，也有更多的时间来学习工作，晚上早点睡，6点起床，6点30上地铁应该不是太难的事情。但是，从日复一日的人潮时间来看，大部分人是起不来、也赶不上早一点的地铁的，原因各异，但肯定也是在挤地铁和早起之间作出了权衡，宁愿挤一点，也不想早一点离开被窝。这样说可能不太公道，但有惰性的人还是占多数的，从挤地铁可见一斑。所以，既然没法开车去上班，那就早起一点，努力工作，早日成为开车族，当然还得摇上车号。不过，开车其实不比挤地铁省心，如果你同样不能6点30前出门。
四是对未来一批中产阶级的考虑。我很相信，在今早这批挤地铁的人群中，会有不小的一部分将在未来迈入中产阶级的行列，我也在努力的成为其中一员。但经济上的中产不代表精神上的中产，正如罗胖在跨年演讲中说的，体面的生活其实跟物质无关。中产阶级必将是未来中国的中坚力量，这个群体整体的能力素质和生活状态，也就决定着中国崛起能够达到的高度和文明程度。如何成为一个活的体面的中产阶级呢？我在努力的实践道路上，但我想，在地铁上跟一个小女人争得撸袖子抡胳膊、无视他人的安危横冲直挤，这都不可能成为未来的中产阶级，即使上天瞎眼照顾其经济上独立了，但仍然只是个所谓的暴发户。中产阶级对人生与社会的思考和把握、对进步成长的不满足、对高品质生活的追逐、对社会和他人的责任与努力，都将是最闪亮的标签和定义。在北京，这样的环境下成长的准中产阶级，应该具有一颗强大的进取心和豁达的包容心，认清自己的方向、无视眼前的疾苦、善待自己与他人，只有这样，才能不被折叠和扭曲，才能把“焦虑、进取、不知足”的中产精神保护好、走下去。
五是我应该怎么做。节后住到南城后，要早起坐地铁，不挤、有座、能学习；遇到挤得情况，不去用自己的强壮挤压别人，保护好自己就好；遇到被人误解或指责，豁达点，平常心对待；遇到持强凌弱、伤害自己亲人的人，一旦动手，往死里干，当然，不在车上动手。最重要的，是要始终关注自己的成长，不要太去在乎环境好不好，周围人对自己友不友好，得没得到尊重啊之类的问题，在4号线一类的环境里，不做持强者、不做被伤害者，做一个能在人挤人的肉包中，仍然看书学习思考人生的好孩子。同时，要看到北京的美好一面，开阔的视野和最新的信息、丰富的资源、众多优秀上进的种群、各种发展的可能性、相对的公平等等，当然，还有如同今早上那偶尔出现的绚烂的晨霞。这样想想，生活会美好一点。
在折叠的城市里，不被折叠，在操蛋的北京，看住美好，不被强暴。
我是行者，愿与你一起逆风而行。
网友评论