对于长途车的定义大约是上世纪八九十年代形成的。那时两个县城之间夹杂着大片的田野农舍,又没有高速公路,路上崎岖难行。几十公里的距离有如千山万水,要花上一周的时间去计划,拖家带口,疲惫喘息。现在看那种情景,只剩下感叹自己生在了好时代。当然即使是今天,也有“汽车就比火车快”的地方……
临沂距离淄博大约有二百公里,算上各种绕路的话,还会更远一点。早晨六点半坐上的大巴车,晃晃悠悠两个小时之后,仍然在淄博境内……车上见到四个骗子,相貌悉如常人,演技却比一般人高得多了。整部戏虽然疑点诸多,上世纪九十年代写就的剧本显然不契合时情,在四位的表演下,却着实引人入胜。整体节奏极快,让人应接不暇。最终的谢幕也是如同电闪雷轰,揭示自己身份之后不少观众仍然想等他们谢幕后与他们攀谈一番。这时又如何找得到他们?只得悻悻道:戏虽精彩,这张票钱,可是不太划算。
去沂水的路上没有走高速,车窗外面是写着各色标语的村庄与城乡结合部,其中还有电商下乡的相应字眼。这就是火车与高铁不及的优势了,大巴经过的地方是连续的,它能把你投放到任何一个地图上的点,不论在地图上这个点有没有注释。火车和飞机类似于空间折叠,只是把你送到特定的城市而已。至于沿途经历,快得像一幅画。
说来我这三次长途都是上车先睡一觉,再清醒着玩会手机第一次是在跟张妹聊天,而隐隐约约觉得自己越来越不像自己。沂水站气派的玻璃建筑外面是层出不穷的黑车,走了三个路口也没能见到红绿灯,等了半个小时也没能等着公交车。坐一辆出租车只用了两分钟就从外环到了市中心,天幕影城与刘南宅。张妹的姑姑,莫名其妙的瞎扯,天幕影城等待的一个小时,寒战2出乎意料的不错。出门很顺利地打上了车,跟司机聊天“是你女朋友吗?”“现在还不是。”……然而他多收我十块钱……
晚上到得临沂已然很晚,等十一路公交车,开上大桥的时刻感觉豁然开朗,城市还真是需要一片宽阔的水面,同质化仍然气派的建筑。只是配套设施有待加强啊。
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