我们这一生，大部分时间都在路上，或为梦想求学他乡，或为生计四处奔波，或忙于各种应酬，或去给家人朋友帮忙，或是为了诗和远方，或想要放松疲惫的身心灵……
在路上，我们会遇到不同的人，看见各样的风景，有过温暖的瞬间，遇见感人的事迹，也会有许多意想不到的事情或状况发生。诗人们也在路上写下许多诗篇，描写自己的所见所闻所历，抒发所感所想。
杜牧在坐马车上山的途中，与“霜叶红于二月花”的霜林晚景不期而遇，于是他即兴从“长途旅行图”中截取下了“山行”的片断，偶得佳作一首。
岑参抱着“功名只向马上取”的雄心，骑马走在西行途中，偶遇入京使却“马上相逢无纸笔，凭君传语报平安”。他当时的心情应该是复杂的，有着对帝京、故园相思眷恋的柔情，但更怀着渴望建功立业的豪迈胸襟，这柔情与豪情交织相融，感人至深。
陆游则是“细雨骑驴入剑门”，近十年间他奔走千万里路，“衣上征尘杂酒痕，远游无处不消魂”，却始终报国无门。陆游衷情难诉，壮志难酬，不甘心以诗人终老，因此在抑郁中自嘲，在沉痛中调侃自己。
假期闲看电视剧《苏东坡》。苏轼因乌台诗案被贬黄州，带家人去黄州的途中车轴又坏了，家人都很沮丧并开始为安全担心，只有东坡依旧那么乐观，他安慰家人说:“都说我是文曲星下凡，我们坐这坏了轴的马车也不会有事的”。
五年后，49岁的苏轼带着妻儿离开黄州，奉诏赴汝州就任。黄州与汝州的直线距离相距几百公里，在没有火车、汽车、飞机的大宋，他和家人以马车代步，走到半路盘缠便已告急。加之路上翻山越岭，旅途劳顿，苏轼的幼儿便在途中不幸夭折，他又经历了人生最不幸的中年丧子之痛，写下了《去岁九月二十七日在黄州生子名遁小名干儿颀》:
吾年四十九，羁旅失幼子。
幼子真吾儿，眉角生已似。
未期观所好，蹁跹逐书史。
摇头却梨栗，似识非分耻。
吾老常鲜欢，赖此一笑喜。
忽然遭夺去，恶业我累尔。
衣薪那免俗，变灭须臾耳。
归来怀抱空，老泪如泻水。
我泪犹可拭，日远当日忘。
母哭不可闻，欲与汝俱亡。
故衣尚悬架，涨乳已流床。
感此欲忘生，一卧终日僵。
中年忝闻道，梦幻讲已详。
储药如丘山，临病更求方。
仍将恩爱刃，割此衰老肠。
知迷欲自反，一恸送余伤。
苏轼的一生，虽然经历过无数的艰辛和挫折，但他始终保持着乐观豁达的人生态度。
昨天，诗语一家也在高速上遭遇了人生第一次车辆故障，大年初六我们开车从老家回自己的小家，走到半路，在高速隧道里车子突然发动不起来了，一家三口站在寒风中瑟瑟发抖，眼巴巴地望着救援车来的方向。至今想起昨天发生的一切，依然心有余悸，历历在目。
这个春节，我们过得悠闲又自在，虽然年味儿淡了，但是能和亲人团聚依然很开心。大年初六一大早就起来了，临走放了炮，婆婆还没忘了叮嘱老公:“你爸爸年前没了，路上多注意，回去也凡事小心注意”。可是，我们只收下老人家的好意，却不以为然。
老公开车，向来离家10公里以外全靠导航，这次他本来准备来时那条熟悉的路，可是掉头加完油后，导航又给重新导了一个线路，并提醒这个线路可以少走20公里路，节省半个小时，于是我和儿子回家心切，一起建议他走这条路。
可谁知人算不如天算，刚走了几十公里我们就觉得不太对劲儿，这条路不仅弯弯绕绕，就连导航也送上祝福:今天走过了所有弯路，从此人生尽是坦途。祝福是好的，可是现实却很残酷，弯路没少，却又加上了沙石烂路，走到一处因修路被挖的路时，轿车底部因底盘太低被石头给剐蹭了一下，当时老公下去看了一眼并没发现异样，就硬着头皮开完了这段崎岖不平的山路。
好不容易上了高速，看见宽阔的柏油马路心里也立马畅快起来，可是没高兴太久，当我们快走出山西地界时先是看到仪表盘上epc的黄灯亮了，接着红色的机油压力警告灯也闪烁不停，由于没经验，我们还在继续往前开，直到开到山西通向河北的隧道里，突然打不着火了。
还好车是靠右开的，于是赶紧下车，把10岁的孩子安置在隧道右侧的平台上，嘱咐他就待在原地，一人在旁边赶紧打了12122救援电话边看顾孩子，一人赶紧去放置三角警示牌，提醒后车避开此处。
虽然我们是第一次在高速上处理故障，但还算夫妻齐心，忙乱中尚有一丝沉着冷静，内心因为有信仰和倚靠，依然有真平安。
郁闷的是这车也坏的太不是地方了，坏在山西和河北涞源的交接处，还是在高速隧道里，一家人站在车旁边，我用毯子和围巾给孩子裹得严严实实，自己则冷得腿直发抖，老公站在我们后面为我们挡着风。从车子发动不了到公路维护人员到已是半小时之后了，又被告知救援拖车需要从很远的地方掉头，又赶上堵车，一等又是半个小时之后。
由于之前喝水不少，加上被风一吹，就连尿意也开始添乱，我抱着孩子，忍受着活人快要被尿憋死的痛苦，全靠意志力在支撑，好不容易等到救援车来，先去服务站解决了这项最紧急的事情。
路上又开始跟拖车人员商量托运的费用和拖到哪里修理的事情，被告知只能拖下高速后又是一阵苦恼，跟人家说了半天好话，看在我们带着孩子的份上，才帮我们把车拖到了最近的修理厂。
本以为到修理厂就万事大吉了，无非是油底漏了，焊接一下，加点机油的事儿，我们放下车，卸去压力，先去旁边的饭店吃了一顿热乎饭。
可谁知，吃完饭回到修理厂被告知发动机咬死了，听了这个一头雾水，查了又问了才知道，这意味着发动机坏了，只能修或者换新的。修则上千，换则上万，而且都不是马上就能解决的事情，修起码需要一个礼拜，换也需要一到两天时间。
当时我们有点束手无策，不知该拖回去还是在原地修或者换，还好老公有个哥们是开汽修厂的，赶紧给他打了电话求助。他跟我们说保险公司有免费拖车服务，让我们最好拖回去找保险公司处理，这样可以报一大笔费用，也省的在人生地不熟的地方万一被宰。
于是，赶紧联系保险公司，当时说应该能报，但是报的比例等报案的时候才能确定。可以自己找拖车公司，也可以由他们帮忙联系。兜兜转转还是用了修理厂给推荐的拖车公司，把事情托付给他们，又请他们帮忙联系了一辆车。最终决定:人先坐包车连夜赶回去，第二天等车拖回来再报保险，送到4S店修理。老公今天一整天只能先放下所有的工作，专门处理这些事情。
事后，我俩还一块分析了处理这次故障时的可取和不足之处，总的来说事情处理的还算顺利，拖车应该是花了点冤枉钱，不过想着破财消灾，也就释然了。
中午休息时，我专门给老公发了微信好好安慰并夸奖了一番:“你也别太郁闷了，咱们之前走过了所有的弯路，倒霉事儿都经历过了，否极泰来，后面一切都会顺顺利利的！你这次遇到问题沉着冷静，包容大度，处理问题也理智细心，给你点个赞。你没发脾气，咱们也没吵架，一家人平平安安，和和气气比什么都好。”
他回复:“是啊，没经历过事情不成熟。”
发文章前，老公告诉我:车已经拖到指定的维修点了，保险可以报拖车费。我也收到了梅姐的通知:之前她帮我投到某杂志社的《红楼梦》文章已经过稿。听到这些，下午的心情立马大好起来。人生就是这样，不仅有惊喜还有意外，还好我们有惊无险，惊吓之后我还得到了这些好消息的安慰。
说到这里，顺便跟没有经验的朋友普及一下在高速公路上遇到故障时的正确处理方法:
第一、先保证自身安全，撤离到安全地带
如果车辆坏在高速上，应该立刻打开双闪，然后让所有人员下车并离开高速车道，站在安全地带，以免继续留在车里或车道上出现碰撞事故。
第二、放置三角警示牌，提醒后车远离
在保证安全的情况下，下一步需要在车后150~200米的距离放置三角警示牌，提醒后车这里有故障车辆，避开这个车道行走。
第三、找拖车救援先拖下高速
如果在高速上遇到汽车故障，只能打电话122（交警事故报警热线)找交警，或者是直接拨打12122（高速公路报警救援电话）寻求救援，其他都没有上高速救援的资格。
第四、打电话给保险公司，找汽修厂
救援车一般只给拖下高速路口就会给放下。这时如果车辆有保险，最好先联系保险公司或者4S店，很多保险公司和4S店都有免费的拖车服务。
如果没有免费的拖车服务，需要路政拖车就要提前问价咨询了，遇到被宰可以打12328进行投诉。
希望以上可以帮助到大家。
经历过这次意料之外的状况，我才发现自己虽然没有诗人的才华，却难得有了诗人的那份豁达。车子坏在涞源，就当是热情的涞源人民留我们在这里半日游，连夜回家虽然非常疲惫辛苦，却也看遍了沿途的美丽夜景。
我们这一生总是在路上，其间遇到的所有的人和事都会成为我们的阅历，也将化作成长的财富，感谢这段有惊无险的过往。也谢谢所有帮助和关心过我们的陌生人，朋友和亲人们！
祝所有在路上的朋友们，都能与美景和这世间所有的美好环环相扣，远离那些危险和意外，愿大家出行平安，时常喜乐，和和美美，无忧无虑！
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