RAV4定位为城市SUV，作为城市SUV的引领者，RAV4拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性，可自由应变ON ROAD和OFF ROAD路段，满足多样生活的需要，所以我们说，它是一款“应变自如”的高性能城市SUV。
RAV4虽有可供越野的能力，但却是以实用性为出发点，因此在车身造型上，感觉没有传统越野车那么硬朗。它的车身外观结合了厢式货车的流线设计与SUV的多功能运动造型，造型符合于功能的典范。底盘离地间隙为190毫米，对于一款城市SUV来说已经足够了。可不像它的老大哥兰德酷路泽其强大的越野能力给人们留下深刻的印象，越野并不是RAV4的本职工作，但也是不可忽略的能力。
RAV4的整体外形时尚前卫，活泼、灵秀的设计风格让RAV4看起来很秀气。宽大圆润的造型很符合东方人的审美观念。问世之初销售量便超出预期的两倍。
以前有句话是RAV4这款车的优点就是没有缺点，实际上是优点夸张了，比如它的内饰，设计老气，用料做工简单非常儿戏，胎噪和发动机噪音我就不提了，各种异响是什么情况，让我忍受不了的是原车的大灯，小光介绍过的车灯也有几十种，RAV4的灯罩是耐灼烤度最差的，原本卤素大灯的亮度差，在加上灯罩的灼烤比较严重，大灯的透光度下降，导致整个照明效果很差，接下来大家要看到的就是一对昏暗不堪的大灯转变高洁明亮的大灯，话不多说，上图。
改前整车展示
RAV4还有个比较共性的毛病，就是油门和刹车的掌控度，油门小点一下车就很窜，这对新手来说可是很难受的，还有刹车，一脚刹车下去，车速依然没下来，向来以人性化为本的日系车我觉得不应该出现这种毛病。
改前主副驾驶展示
可以看出灯面已经发黄，几乎所有的车都会出现这种情况，主要原因是长时间受太阳灼烤和灯泡的灼烤，每个大灯都是有防烤层的，只不过这对大灯的防烤层偏脆弱一些。
改后整车展示
在原灯单光透镜位置替换双光透镜，在不打开大灯的情况下是看不出来是改过灯的，毫无违和感。
改后主副驾驶展示
更换新灯面后的大灯看着十分透彻，替换完海拉的双光透镜，车主也是非常低调，天使恶魔之类的没有加装，接下来让我们一起对比一下改前改后的灯光亮度吧。
改前远近光展示
日常被误会没开灯照的照片，其实真的是开着灯的，白天比较亮，再加上灯面的灼烤的比较严重，透光性差，卤素灯泡的亮度低，出现了这种情况。
改后远近光展示
改后效果明显，近光切线直，亮度高，亮度分布均匀，远光光型好，照射范围大，照射距离远，无视野盲区。
现在很多人从网上买了氙气灯或LED灯，小光也特意上网了看了下，竟然有1万K的氙气灯泡，着实下了我一跳，大家在购买时慎重选择，并不是K值越大越好哦，认准正品店，还有一点，不要裸装氙气灯，一定要搭配透镜来使用。
临近新年，大家外出以安全为主，喝酒不开车，开车不喝酒，遵守交通法律法规 ，夜间行车市区禁止使用远光灯，市区外会车自觉关闭远光灯，做文明驾驶员。
网友评论