最早听说红旗渠,是1966年11、12月左右。我们几个初中的红卫兵,在两个高中红卫兵的率领下,到林县去办事。当时,乘坐火车到安阳,然后换乘长途汽车到林县。到了林县天已抹黑,城里没几盏路灯,也没有什么行人和汽车,偶然有几辆载重大卡车风驰电掣地超过长途汽车,卷起漫天尘土,瞥一眼,车上刷写着红旗渠指挥部,很是威风。办完了事,当地中学的红卫兵听说外地的红卫兵来了,非得要座谈传授经验。入座后,高中的红卫兵他们就破四旧、夺权、反走资派等等话题侃侃而谈起来,我哪里有什么经验可讲?就与坐在身边林县学生东拉西扯闲聊起来。我说路上看到有大卡车,开的又快又猛,车上标有红旗渠,那是干什么的?他们说,红旗渠就是从你们山西开山修渠引水,是县里重要的工程,很厉害的。周总理有令,谁也不能动那里……从此红旗渠印在了脑子里。后来又陆续看了有关的报道,看了电影《红旗渠》,对林县人民自力更生、艰苦奋斗的精神和壮举,钦佩不已!这次到安阳,焉能不去看看红旗渠?!
唉,红旗渠于2016年10月成了国家级旅游景区了。进到景区,要走一大段台阶到现代化的纪念馆,这是展示红旗渠史的展馆,建筑面积6300余平方,赵朴初题写馆名。估计修缮这座建筑的资金大约就相当于修建红旗渠的费用了。
出了展厅横向前行,到了郭沫若题词“红旗渠”的总干渠分水闸,渠水在这里成三条干渠,依山远去,深入林州腹地。
出了景区,需要驱车十几公里,到青年洞景点。你可以去也可以不去,通票,反正已花钱了。
到了青年洞,顺着入口廊桥,走到景区售票点。沿山路盘旋近十里路,必须坐景区电瓶车;不愿坐车,可以步行。六七十的人了,从心所欲,不逾矩!坐电瓶车吧!下了电瓶车,还得步行爬台阶近千级,唉,既来之则爬之!谁让咱自己那么虔诚呢?气喘吁吁,终于上去了。青年洞是红旗渠在峭壁悬崖的石英石山上凿通的600多米的隧洞,参加凿洞的突击队员是从全县中抽调的青年,因此取名青年洞。……
确实,红旗渠工程启动于困难时期,全靠人工挖沟凿石砌渠,工程量大、艰巨给人以震撼!而且实实在在取得了成果,灌区有效灌溉面积达到54万亩,造福百姓,这真是大好事!~同行节减说,在困难年月可以以工代赈度饥荒。
可惜,这里还成为看着不是滋味的各种基地,本地的小学、中学的学生和一些单位的职工,加上以学习之名远道而来的外省团体队伍,乌央乌央的人流,且大搞形式主义,大扫瞻仰的氛围!大煞风景!
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