新一代汽车门锁有一个特点，就是即使驾驶员把车门锁上，车内其他位置乘客，也是可以开锁的，并且，车在低速行驶过程中，车门是可以打开的！我做过试验，车速在7,8公里时车门是可以打开的。
以前的汽车不是这样的，以前，驾驶员可以控制全部车门锁的，只要驾驶员把门锁锁上，车内乘客是打不开车门的。
这么设计多危险啊！车内的其他乘客可以打开车门。上海就出现过一个高中生打开车门，从杨浦大桥跳下去的悲剧！我们这里不讨论，高中生心里素质等，从汽车产品的角度，车门锁逻辑设计的好，是可以避免这种，一时冲动带来的悲剧！
设计师可以说，我们有儿童锁啊！你可以开启儿童锁功能啊！我抱怨你的红烧茄子味淡，你要想到加点盐，而不是向我推荐红烧肉！
儿童锁是防止很小的儿童误开车门，司机下去要从外面打开车门。而司机控制车门锁逻辑的产品，驾驶员开车时，把们锁上，停车时，开门锁，乘客可以自己开车门，比起儿童锁方便的多！
汽车设计师现在门锁设计逻辑，其他乘客可以打开车门，可能考虑到个别女朋友，容易冲动，给她跳车的机会？帮助驾驶员解决麻烦？
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