巴菲特说过:“过去这些年,我们获得的教训是,好骑士配好马才能出成绩,一瘸一拐的老马恐怕有些力不从心。当一位声名卓著、才华横溢的经理人接管一家基本面出了名地糟糕的公司是,最终纹丝不动的比较是公司糟糕的名声,这一点很少例外。”
所有人都认为日航已经病入膏肓,无药可救。
而稻盛和夫在78岁高龄接管日航,作为日航董事,领导日航重建。
当时的日航,设备陈旧、第七低落、一盘散沙、官僚丛生,稻盛和夫还是个航空业的门外汉。
但不到一年时间,稻盛先生就让日航员工的精神焕然一新,实现了日航盈利,并且超过了当时日本政府所制定的目标。
不到三年时间,就帮助日航还清了上万亿元欠款,而且日航再次成功上市,成为全球航空领域盈利率最高的公司。
这个活生生的故事,就是巴菲特描述的基本面非常差的公司,拯救起来的少数例外。
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