复工路上的警情

作者: 军范律政 | 来源:发表于2020-03-30 08:34 被阅读0次

    军范律政【第260篇】

    凌晨三点。

    京哈高速公路收费站。

    随着华为经典的铃声提示,刘警官从睡梦中醒来,他最不喜欢的事情又发生了。

    值班员打电话说,在87km处发生了一起追尾交通事故,人员没有伤亡,现在人员都已经撤离到安全地带。

    刘警官每次值班最讨厌就是半夜出警,这样一来,整个人休息不好,一天状态也不好。

    疫情得到控制,复工正在进行,路上的车流量也不算多,这个点怎么还会有人追尾?大半夜的,这个点还开车着急干什么?

    刘警官心里有点埋怨。

    其实,警察蜀黍们也希望路上安全畅通,这样大家都省心。

    他条件反射式的穿衣服,整理好装备,带上两个兄弟,打开警灯,迅速朝现场赶去。

    按规定要求接到警后15分钟内赶往现场。现实中,在高速公路上根本做不到,他们的辖区全线长近90公里,一圈巡逻下来要一个多小时。

    每次出警,刘警官都要及时向当事人解释不能及时到达现场,因为有些当事人不理解,有的甚至投诉说出警慢。

    这让刘警官想不通,当事人出事故后,一心想着向警察求助,结果却投诉出手相助太慢。虽然救助处理是警察的本职,但这种顾客就是上帝的自以为是的态度,多少还是让人受不了。

    但现在领导要求严,根本不考虑那么多,一味的提各种要求,美其名曰提高执法水平和效果。

    刘警官作为一线普通民警,只有老老实实落实,服从指挥。

    在出警过程中,刘警官打电话及时进行回访。

    “你好,我是京哈高速刘警官,是你打电话报警吗?”

    “你好,警官,是我,是我……”电话那边声音听起来有些急切。

    “别着急,我们马上就到,你具体在什么位置?人员情况怎么样?”

    “我们人都没事,车子已经撤到应急车道上了,这边有一个飞翔的广告牌,但是具体位置我搞不清楚啊。”

    “你看看护栏右侧每一个牌绿牌上边标的有公里数,每隔100米就有一个公里数,你找找看,然后在车子后方100米处放上三脚架,人员迅速撤离到护栏外,注意安全。”

    “好的,好的,我这就找找。”

    嘱咐完当事人后,刘警官心想大半夜的这个点发生追尾,估计是走神,打盹之类的。

    虽然现在疫情已经受到控制,高速公路还是免费,但是人们多少还是担心的,没有一股脑都出来,路上的车也比较少。

    这更让刘警官疑虑,路况不是很复杂,出事故到底什么原因呢?他在心里面盘算着。据以往的经验,大概率是司机走神儿。

    大概十多分钟,他们到了现场。救援的,高速公路养护的人员也已经到达。

    救援人员迅速布置了防护现场,几辆车的安全警示灯都在闪着,二月初的凌晨还比较黑,警灯在夜色中显得格外耀眼。

    刘警官环视四周,确认了一下安全情况后,看到应急车道上停了两辆车,一辆大货车和一辆丰田小轿车,外面还站了五个人。

    刘警官大步走向当事人。

    “你们中间谁是司机?”

    “我。”

    一个40多岁的中年人,穿着一个单秋裤,上身只穿了一层薄薄的秋衣,口罩已经黑呼呼的不成样子,他面带微笑的答应着。

    刘警官一打眼,觉得他就是那个货车司机,一般货车司机在车里面长途奔波,有时候休息起来,直接就穿着个秋衣秋裤或是内衣,就握方向盘上路了。

    “小车司机呢?”

    “在这儿,警官。”

    只见一个50多岁的大叔,戴着眼镜,操着一口浓重的南方口音。

    刘警官撇了一下小车,是苏州牌照的一辆车子。

    “你们俩把行驶证,驾驶证拿过来,车上都有保险吗?”

    “有。”

    “我的也有。”

    他把两位司机的行驶证、驾驶证收过来,确认了一下都是本人的,车辆也都有保险。

    刘警官便放心了,本身这个事故不是很严重,保险公司赔就简单多了。

    因为之前,遇到一些事故,有的车辆保险不全,当事人承担损失太多,刘警官也替他们担心。

    想到这,他便继续查看车辆的受损情况。

    只见小车的左后部位被大货车的右前方追尾碰撞。

    刘警官迅速在大脑中闪过。

    如果说是正面追尾的话,不应该撞成这样,既然有角度的碰撞,说明当时大货车司机紧急处理,往另一方向打方向盘了。

    当然,这只是猜测,具体什么情况还得询问当事人。

    刘警官把两位司机叫了过来,对着其中的大货车司机说:

    “你先说说具体是什么情况?”

    大货车司机一听就是东北人,诚恳地说:

    “我正走着走着,对面的光线也比较强,没看清,就一下子就给撞上了。”

    “那为什么撞的时候,会有个角度呢?”

    “警官,我当时确实也蒙了,没看清前面,就往左边打了一下方向,就给他撞上了,但具体情况,我真的是没有反应过来。”

    刘警官看他的表情和语气,感觉他认错态度还是比较好的。

    “那把你的记录仪打出来,看一下你当时速度有多少?”

    “小车的刘师傅,你也过来。”刘警官看一了眼驾驶证的名字,由于过往车辆噪音太大,他不得不大声喊到。

    “你说说当时是什么情况?”

    刘师傅闻迅赶紧跑过来:

    “我当时在靠近护栏的车道行驶,然后往最右的车道变道,刚变过来,就被他追尾了。”

    “那你的车速有多少呢?”

    “当时有六七十吧,具体多少没太注意,反正不是太快。”

    “你一个越野车,怎么会被大货车给追尾呢?怎么跑也会跑过它吧,何况他满载你货物?”

    “唉,警官,确实是我当时变道,没太注意,就被后面给追尾了。”

    “你没有打盹,或者是走神儿之类的吗?这样说不过去呀,你一个小车正常的行驶过程中,怎么会被一个拉满货的大货车追尾?”

    “警官,确实是这个大货车司机说他当时被对面的车灯晃了一下,没看清,然后就追尾了。”

    刘警官总觉得有点蹊跷。

    还好,大货车上有一个视频记录仪。有可能把这一切都录下了。

    回去看视频情况就清楚了。

    刘警官把两位车主都带回了队里进行处理。

    处理前,做笔录的时候,双方还是和现场说的一致,刘师傅始终咬住自己往右变道后,大货车不注意给他撞上了。

    但是刘警官看完视频之后恍然大悟。

    调出来的视频显示,这个丰田小轿车本来想在一个匝道出口出去,结果刚进入匝道口,发现走错了,又迅速向左变道,穿过禁止标线,结果大货车来不及躲闪,直接撞上了。

    这完全和刘师傅说的相反。而货车司机也是迷糊,当时没看清这些,后来他说他一直在注意着后视镜。

    在事实面前,刘师傅默不作声,眼睛耷拉着。但嘴里还在强调嗯,是大货车当时离他太近。

    “你还狡辩?认识不到自己的错误!首先你违规变道,再一个违反禁止标线,车上还拉了三四个人,高速公路上,你这种情况没发生大事故,实属侥幸,事实上,算你们几个命大,要是大货车撞着车身,后果不堪设想。可以说,你们几个算逃过一劫,而这一切都是你违法造成的,还认识不到事情的严重性,还在狡辩!”

    刘警官厉声道。

    听到这,刘师傅眼里有了一丝悔意。

    在视频面前铁证如山,刘师傅两项违法行为要承担事故的全部责任。

    但是刘警官在心里面再次肯定了一个观点:当事人往往喜欢编造理由,推脱自己的责任。

    因此,他们的自述根本不可信,只能做参考,事故的原因还是要自己去判断和调查。

    如同这次事故,如果按照那个大货车司机所说,货车司机要承担全责,这样一来,事实上完全反了。

    一切还是要用证据说话。

    再诚恳的语气,再诚恳的表情,背后掩饰的可能就是谎言。

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