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顶配版 别克GL8对比传祺GM8 20万的差价值不值

顶配版 别克GL8对比传祺GM8 20万的差价值不值

作者: 橙车视野 | 来源:发表于2018-05-17 16:59 被阅读0次

    GL8在国内一直是享有广泛美誉的商务性MPV,从旧款到老款一直都是国内消费者的优先考虑对象。尤其是现在,GL8在其本土美国已经停产,成为国内的专供车,这也表明别克GL8有着十足的信心能在国内能够受到青睐。

    GM8则是一台令国人自豪的自主品牌,不仅有着亲民的价格,还有着不输合资的配置,在许多大型会议也有GM8的身影。随着如今自主品牌制造工艺越来越好,大家买车的时候也都会将其纳入选择范围。

    从两台车的顶配来对比,售价相差近20万,它们又有哪些地方不同。

    外观设计

    作为两家厂商MPV的代表作,我觉得外观上都是有着高端定位的形象。不仅商务气息浓厚,而且设计方面也显得足够气势,很难比较说谁好看谁不好看,高低之分只能见仁见智了。

    内饰空间

    两辆车都可谓是用料设计都相当豪华,不过别克称座椅表面采用美国进口高档公牛皮,超过38道加工工艺,完美打造“全粒面”品质。而两者都采用“2+2+3”的座椅布局,第二排都留有通道。值得一提的是传祺GM8后排配有独立的多媒体屏幕,而且座椅扶手是固定的,许多功能按键可以集合在里面。不过据吐槽,GM8的内饰部件容易损坏,没有GL8皮实耐用。

    空间上的话,别克就比较有优势了。得益于GM8五米二的车身,别克在后备箱的容量上会好过GM8很多,而且可以做到座椅放平(GM8不能放平),即使在不放到这座椅的情况下,对于放两个登机箱和一些婴儿用品完全足够。这也体现了别克对中国消费者的了解,对于买MPV出游的消费者,常带的几样物件都能完美容下,呈现出真正的满座旅行。而GM8则是在宽度和高度上有着优势,所以座椅可以做成固定扶手,车内通过性较好。但是相较于国内消费者对于后备箱容积重视程度,这点优势就显得很苍白。

    性能操作

    两车三大件、驱动、助力方式等配置上都是大致相同的。GL8对比GM8在相同的硬件配置下,最大功率和最大扭矩都高于GM8许多,直接体现在了GL8在低扭的表现会比较强劲一点。而在底盘调教GL8也比较舒适,震动过滤细腻,换挡反应比较及时,方向盘指向性精准。

    而相比之下GM8则在噪音控制、NVH方面有着不输于GL8的实力。再对比其差价,在硬实力的差距上值不值这20万,这还是看自己的取舍了。

    总结

    其实GM8在很多配置上已经完全不输于GL8,作为国产自主品牌能有媲美合资的制造水准,我们当然是喜闻乐见。但是在一些细节以及机械层面GM8还有待进步,不过差距值不值这20万,个人观点认为是不值的。而且小编认为20万的差价,如果只是作为家用旅行车的话,我还是推荐我们的传祺GM8!

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