2017.03.12 周日 杭州 阴雨
今天本来是周休，上午十点多起床叫个外卖，开始听着歌洗着衣服，然后，电话响了，还以为是外卖到了，怎么这么快就到了？原来不是，是同事打来的，提醒我看工作群里的消息，等下有肝移植手术，我得去做手术了。
习惯的放下手里的活。给店家打电话改外卖地址。换好衣服出门，去科室。
手术室的工作性质就是，24小时随时待命，很多手术很急，需要马上做的，移植手术也是说来就来，经常都是临时接到通知，就要立马赶到。手术来了，你不管身在何处，不管正在做什么，有什么计划，统统立马给手术让道，已经习以为常了。
即使如此，我还是喜欢在手术室工作。
今天植树节，没有植树，但是因为今天的手术，世界上会多一个获得新生的人。
昨晚说到我开始卖进口车了，今天来说说微商传媒进口车的具体情况，为啥要找我买呢？别急，先看：
为啥要去天津港买车？因为更便宜，比4s店便宜几万到十几万，几十万！
为啥要在本地的4s店买车呢？还不是担心别处的售后问题， 心里不踏实！
一个省钱，一个放心。
你是要省钱，还是愿意费钱放心呢？
很多人，不担心费钱，就要一个放心。
从没买过车的人，都是愿意被黑，被坑，但是心里面踏实，他也觉得值。
买过车的人，就无所谓了，车就那么回事，也不管你是不是4s店了。
我一领导，买过3辆车，前两辆车，都是老老实实4s店买，4s店保养，加最贵的油，因为害怕，这可是几十万的车，万一废了呢？
其实汽车根本没有那么不堪一击。
有的车加92号汽油就行，非要加95的，其实就是心理作用，差不太多的。有的车，加92是绝对不可以的，那就要加95的，可是你还非要试试98的。人稍微有点钱，就担心自己的财产有问题。
其实，只要按照厂家建议就行了，没有必要高出标准。而车主们有时候会自然的高出，就是想用好点，别出问题。
往往第一次做车主，把车整的乱七八糟，贴了一堆华而不实的东西，仿佛这是他的全部，不好好“打扮打扮”，总觉得对不起他的宝贝！
开的时间长了，就没那么爱惜了，小的刮蹭可能就随它去了，也懒得修。加什么油，差不多就行，去哪里保养，哪里便宜去哪里。
再也不会相信4s店了，4s店能活下来，就是靠吓人。能把你吓住，他就能赚钱，你跑了，他就很难过。不管咋样，胆小的，很多，因为大部分人都不是土豪，也没有那么随意，最后你整明白了，也被他黑了很多年，反正他是赚到钱了，你明白也晚了。
进口车，不一样。
我说的进口车，一般都是60万以上的，太便宜的车，没有进口的必要，因为便宜不了太多钱，没啥意义。
买进口车的人，一般都开过很多车，在心里层面，他已经把汽车这事整明白了，不会相信4s店吓人的鬼话。
我这领导为啥要去天津买车？他给我说了几个理由：
第一：中国最大的进口车基地，随便选，随便挑，选择种类多，比4s店强多了，4s店就那么几台车，颜色，配置，内饰，不一定有你看中的。
第二：天津港的车比4s店，便宜10多万，是去呢还是去呢？
第三：逛汽车论坛，很多都在天津买，外地人也来天津买，这就是经过市场的验证，没有太大问题，如果问题多，市场早就倒闭了。别人敢买，自己的信息也会增加了。
第四：不影响本地上牌子，有临时牌照，保险，加油就可以直接开回家了。
第五：后期保养，也不需要去4s店了，北京专门给进口车保养的地方多了去了。里边的师傅专业程度，用的仪器，不比4s店差，有些甚至还比4s店厉害一些。甚至有的师傅，以前就是4s店出身，出来干了，售后完全没问题，费用是4s店的一半。
因为这几个原因，他第三辆车，在天津港买的，开了一年多，2015年10月买的到现在，啥毛病都没有。
进口车这个市场，不需要教育用户。不用我说进口车怎么怎么好，你们买家可能比我还懂。
只要我有进口车卖，你就可以看看，最后能不能成交，反正你去看吧，真车会征服你的。
我在朋友圈卖车，就是传递信息，让你们知道，我有。你掏钱，付个定金，我就可以安排人接待，带你看车，走一切的流程。
去天津买车的人，都是为了便宜的资深玩家，你在我这微商传媒平台支付定金1000元，然后去天津现场出示下单截图，我就让商家，给你优惠1万元。
不通过我们，商家一般都是花钱打广告，靠汽车网站的软文广告吸引客户。常见的做法是，报很低的价格，客户一般会比较来，比较去，比较好几家。
最后，谁会说话，哥长哥短的叫个不听，或是胸有成竹打保票给最低价，客户一般都会优先选择他，问题是，你真去了，他肯定要赚你一笔的，你总是绕不过他，随便加上点啥，都能黑你一笔。
而且他们做生意，不会考虑第二次，因为他们也知道，你上百万的车，不可能开两天就换，基本上，有些人会一直开下去，所以能黑就多黑。
这个行业，其实是很乱的行业，就看你会不会砍价了。
有的商家，就是走量，一台车，赚个3-5千块钱，赶紧卖掉，卖完再进，周转大一些，盈利就多，一台车老是扛着价格，不卖，不周转，也没有钱赚的。
所以，混的好的商家，一般都是相对实在一点，利润少沾一点，服务好一点，然后成交！
朋友介绍的，也比较多。
富人的圈子，还是富人。
张三买，觉得不错，李四买，会找张三打听，张三介绍给他，李四也去买，这样子。
所以卖车这个东西，真的非常简单。
不要觉得很贵，好难，其实比任何生意都简单。
客户相中的是车，车好，价格差不多，就买了，凡是去的人，都是想买的，不然没人折腾，而且很多人都是在网上做功课，整的都非常明白。
你想买，拍下1000元订金链接，凭付款截图，现场看车享受优惠1万的福利。
如果不买，没关系，白看，找微商传媒退还定金1000元。
如果买了，1000元不退了，因为顶1万元优惠。
在微商传媒花1000元，有人接待，有人给优惠，找最靠谱的供应商，最后成交。很好啊。
有人可能说：我可以自己直接去，不通过你们。
没办法，你自己去，我也拦不住。我需要做的就是传递价值，找我们少被坑，因为现场有很多车托，整不好坑几万都是轻的，所以花1000元，值！
我给你对接服务好，靠谱，利润赚的少的商家，说白了，我们有点像卖熟人关系。
我的熟人，怎么变成你的熟人，只要在微商传媒下单订金，都是按熟人待遇，就可以了啊。
一样的车，一样的配置，保证比别人那里买，还要便宜几千块，就可以。
卖家肯定要赚钱，但是因为少去了营销成本，所以少赚点也可以，没问题。他们自己到处拉客户，费心费力费钱。
说到底，这也是一种资源整合。也是汽车这个商品，在朋友圈营销的应用。
所有品牌都可以，所有车型，有的都可以，好在品牌并不多，型号也不是非常非常多。
受欢迎的，爱买的，就那么几个牌子，几个车型，顶多是细微配置不同。
现在所有的卖车的，都赚不到多少钱了，别看上百万的东西，只能赚个几千块，但是每天每个业务员都可以卖几台，因为市场集中，都去那里买。
所以说，我们等于把天津保税区汽车城业务，在微信这块的宣传给承包了，能在这个媒体平台辐射全国用户，那就很好了。
异簿予(私人微信号:yibuyu)
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