南京长江大桥,于1960年1月开始修建,竣工通车于1968年12月,是我国自主修建的第一座铁路公路两用桥,曾作为南京的象征,吸引过多少外地游客前往目睹它的尊容。
儿子从09年来南京读大学,毕业后留南京工作至今,十几年来,我们一家人每年都要从郑州到南京往返几次,一是见证了南京这几年翻天覆地的变化,长江二桥,三桥,四桥的相继通车,过江是越来越方便了。二是感受到了国家火车的几次大提速,自己坐的火车也有原来的普通列车一步步到动车,再到复兴号,坐车时间也由最初的十几个小时到现在的三个半小时,每次火车过长江,都会不自觉地望向窗外,感叹江面的宽阔,货船的巨无霸,几公里的大桥,火车几十秒呼啸而过……,也真是的,这么多年,楞没有一次近距离看过大桥,每次都是坐车匆匆来,忙完又匆匆坐车走。
去年大桥旁边修了一段U型的玻璃栈道,一经开放立马成了南京人的网红打卡地儿,大年初六跟家人一起来到了这个期待已久的地方,那天天空晴朗,沿着下关火车公园的江堤,一路小跑,直冲栈道而去,当脚踏上玻璃那一刻,还是被玻璃下流动的江水吓到了,只能亦步亦趋,小心翼翼地慢步前行。那天得益于灿烂的阳光,视野开阔,眺望长江,来来往往的轮船,大小不一,颜色各异,时不时地就会有一列列火车从旁边的长江大桥铁路上穿过,真是一桥飞架南北,天堑变通途。后来我们又走到桥的下方,近距离仰望了长江大桥,桥头堡上的红旗仿佛更鲜艳了,大桥的雄伟,壮观真是震撼!到处都是拍照的游客,哪个角度取景都很美。
原路返回,吹着凉凉的江风,想着身后的大桥,玻璃栈道的新颖华丽与长江大桥的厚重质朴形成了鲜明的对比,给人一种错觉,仿佛是两个不同时代穿越交错在了一起,让人有一刹那的恍惚。就像南京这座城市一样,现代与历史的交织构成了它独特的美。
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