学车的日子

一、学车，就趁现在

        如果不是刚好从事的工作和驾校报名有关，如果不是同科室的同事都要学驾照，如果不是我们这的驾校7月5日就要实行学时制。学车这个事情可能不会这么快的提上日程。仔细想想现在正是我学车的最佳时机，夏天即将开始，白天要到九点多才天黑，下班后有足够的练车时间;婆婆精神大好，儿子已经断奶，我没有后顾之忧;同事们都要学习，不仅可以拼车节省交通费，而且有人相互鼓励相互督促。那还等什么就学呗！

二、通过科目一考试

        现在学车的人真是太多了，体检要排队，信息采集要排队，赶上电脑维修，系统故障就不知道要等多久了，加上我的身份证需要补办，导致科目一拖延了近一个月。学车是理论于实践相结合的最好的活动。科目一考试是纯理论的，这种纯理论的考试我从不胆怯，这都是这么多年应试教育的功劳。我用了一个星期的时间把驾考宝典上的科目一练习题总共做了三遍，几乎是一看到题自己就已经知道答案了。所以科目一通过的毫无悬念！

三、那些学科二的日子

        接下来就是我最期待的实操练习了，一直都觉得车技好的女司机特别酷，再戴个墨镜，再是个美女，如果开的还是吉普那简直拉风。

        说实话，我从来没摸过方向盘，所以一想到自己要开车了就觉得很兴奋。第一天没有见到教练真身，由代班教练教我们熟悉车，系安全带、调座椅、调后视镜、踩刹车油门、打方向盘，我们就在驾校的场子里练习绕大圈。因为只是简单左转右转，所以自我感觉良好。我们学的是C2所以不存在离合和息火的问题，好多朋友一听说我学的C2，就开始教育我，反正要学干嘛不学C1呀？学C2就开不了手动挡了，学C2多没技术含量呀！学C2就是浪费钱。。。。。。其实我并不是怕C1难，只是从实用性考虑，以后买车肯定是自动挡的，而且关键就是少数人学C2，我才能多摸车，早预约，早考试，早拿证呀！但是目前的进度有点违背我的初衷了。第二天正牌教练上线，开始练习倒库，教练是个回族，其实人很和善，总是一脸笑，从不骂人，如果你实在开的太过激进，他也不过开玩笑的说"你吓死宝宝了，下回要记住"。但是他坐在旁边我还是有点紧张，因为我一上车就方向感全无，感觉不到车身是不是正了，如果车歪了也不知道该怎么打方向盘调整，最要命的是我不知道方向盘要打多少，每次教练说回正的时候，我也不知道要回多少才算正！所以每次教练喊“打快打快”时我都很不知所措。加上同伴悟性比我好，学的比我快，让我更加的打起精神很认真的记住教练给我说的点。但是入库后车总是歪的，就是不会调。。。。每次都是教练给我抡的方向盘。就这教练还直夸我们悟性高，照这样下去会学的很快。教练真是太善良了。这一次我们练到了晚上十点还干劲十足，有一种想今天就全部学会的架势，教练劝我们慢慢来，开太多了会起反效果。搭车回去后已经十点半了，儿子已经睡的很香了，摸摸他的小寸头，蹭蹭他滑滑的嫩嫩的小脸，倦意全消，感觉很满足。然后洗刷刷，睡之前还在驾考宝典上找科目二的通关帖子。从大家的经验分享上认真学习怎么玩转方向盘。

          第三天，教练一口气把半坡定点停车、直角转弯、侧方停车、S弯都教完了，然后就开始让我们直接跑圈了。连方向盘还没搞清楚的我，只能硬着头皮记各种点，昨天在驾考宝典上看的那些攻略一点也想不起来了。就这样每一把基本上都在教练帮忙抡方向盘中稀里糊涂的过了。

          第四天，教练带着我们练了两把，然后就把车留给我们去教新学员了。其实我心里挺高兴的，因为没有教练在车上我们就不用那么紧张了，哪个点开的不好就可以自己多来两把。因为学C2的人本来就少，加上现在还不是学车高峰期，所以我俩这几天一直享受vip待遇，两个人一辆车，还有教练跟车指导。

        第五天，这一天真是太惊险了，车上依然只有我们俩，结果半坡定点停车时，因为车头出线，我就学着教练的方式挂空档打算溜下去一点找到正确的点，结果挂了空档后错把油门当刹车，只听见哄油门的声音，车就往下溜了，然后我就慌了，结果没踩刹车反而挂了倒档，这下车下滑的更快了，朋友坐在副驾驶上吓的大声尖叫，然后猛踩刹车，我好像被她叫清醒了，赶紧松开油门挂了停车档，拉了手刹，车才算停了下来。明明坡就那么短，可下滑的这一段却感觉好长，我定了定神，咧开嘴自嘲的笑着说"还好，下面没车等着，还好没让教练看见，不然肯定要教训我了"朋友惊魂未定的白了我一眼，然后决定下车舒缓一下紧崩的神经。从此以后我就再也不敢在半坡上动档位了，而且时刻警醒区分油门和刹车，也算是吃一堑长一智了。

        接下来的一星期，我们按部就班的练着，点都记住了，但其实都掌握的不太到位，车速也总是控制不好，手上打方向盘就不自觉的踩刹车或者松了刹车。我的侧方停车总是在出库的时候压库角，过S弯的时候也总是心惊胆战。

        接下来的日子工作开始繁忙起来，同事出差，单位加班，搞文艺演出，因为不想把自己搞的太累，所以我们选择先就此休息。这一休息就是一个月。

          再去驾校的时候，已经是6月下旬了，教练调皮的冲我们摆手作不认识状，以前脸熟的学员也都没有了，看到的都是新面孔，关键是驾校迎来了高峰期，我们再也没有以前的Vip待遇了，车上最少也是四个人。我们真是后悔当初没有对自己狠一点，赶在高峰期考完。不过这一次，虽然很久没有练车了，但是我练车的感觉却比以前更好，S弯越来越顺手了，侧方也再不压库角了！因为这段时间我都有在家复盘，我发现学车真是训练复盘能力的最佳方式，当天有什么状况，回家赶紧琢磨，参考驾考宝典和知乎上达人的分享，然后反思下自己是不是犯了类似的错误，再记住别人是如何操作的，到第二天练车时，马上就可以拿出来验证。所以慢慢的我就开始越来越熟练了，渐渐的还琢磨出了适合自己的套路。比如：

第一、倒车入库，我终于分清了如果右倒库离右边线近，就是打早了，离左边线近就是打晚了，打早了就在车右后轮近库前像左回半圈，直到右后轮可以安全入库距离感觉合适时再向右打死，等车身和边线平行后打平方向盘入库。如果这样右倒库还是离右边线近的话，就在出库的时候像左带点方向，到出库车的引擎盖和七米线重合时再打死方向，这样可以降低左倒库压右边线的风险。入库后想让车屁股往哪边靠就往哪边打方向，比如车尾向右歪，想让车尾向左靠，就向左打半圈。曾经一上车就蒙圈失去方向感的我，现在也可以凭感觉调整方向了，手上的速度快过了我思考的速度，这就是刻意练习后熟练的结果。

第二、侧方停车怎么才能不压库角呢？在车开始入库的时候看到左后轮确实压在库边线时在赶紧向左打死，这样车就能停的比较靠里，离里边的边线比较近，离外面的边线比较远，出库时，从左后视镜看到库角时赶紧回平方向，手上不要停，继续像右打方向，到车身快于马路牙子平行时，看右后视镜安全离开库角，再向左打一点方向，通过左后视镜看左边的路边黄线与车身的距离，调整方向安全远离黄线后，准备驶入下一个点。

第三、S弯，曲线行驶，有教练说这就像画眉一样，右进左出，右进一般都没有问题，保证左边的车窗边框（好像专业点叫A柱吧）在路的中间，等车完全到了曲线的中断要开始出弯时，打平方向，当左边雨刷器的前段扫到左边马路牙子时开始慢慢的向右打方向。以前我就是死死的盯住雨刷器的前端扫跟前的马路牙子，总是很费劲脖子伸的老长还总是看不准。后来发现这其实很难言说，其实是用那个端点的延长线扫远处的马路牙子，确实就像画眉一样。我总结的关键就是车速一定不要快，打方向一定要慢，手上不要停，要及时微调，而且开的多了以后我学会了通过看后视镜确定车身离马路牙子的距离然后及时做出调整，这个真的还是熟练以后自然出现的能力。

      至于半坡定点停车的点，我还没有准确的方法，现在只能采取保守策略，宁愿离黄线远一点，这样最多扣20分，后面稳定发挥还可以通过考试。要是不小心超太多压线了，那就直接挂了。

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三、通过科目二

          就在昨天我通过了科目二的考试，说实话真的很惊险呀！朋友先我两天考的两把都挂在了S弯的出口处，她一直都练的比我好，结果挂了，这让我很是焦虑呀。考试前一天教练怕我再挂，给我单独指导，开了4把测试车，挂了一把，过了三把，教练总结发言"第一、就是一定要控制好速度，一定要慢，这样倒库才有调整的机会！第二、倒车入库一定要入到库里，多往里开一点别害怕。第三、S弯第二个弯的时候往右打方向一定要快、要稳，否则右边的车轮就可能扫线。"然后教练叮嘱我回家好好休息，在不要多练了，于是我就很放心的回家了，结果儿子发烧，一整晚我和老公轮流照顾基本没好好睡觉，第二天八点半带着一副熊猫就去车管所了，候考过程中，我一直闭着眼睛在头脑里复盘昨天教练给我说的话，在脑海中预演每一个考点，车速应该怎么控制，半坡什么时候停车，倒库时什么时候打死方向盘，手上要快脚下要稳，速度要慢。直角转弯要快准稳。侧方出库时不能压库角。S弯出弯时要快速向右然后慢慢向左回。。。。就这样一遍一遍在脑海里不停的复盘。9点30了，终于轮到我了，我有种要赴战场的感觉！进了科目二的考场看到熟悉的场地突然就紧张起来。赶紧深呼吸平复自己的情绪，然后上车，调整座位，看后视镜，寄安全带，踩刹车，挂档，放手刹，打转向，压绿色的按钮，开始考试。。。踩稳刹车，控制速度，半坡侧边扣了10分，然后我最怕的倒库安全通过，我的心踏实了许多，接下来都很顺利，就在S弯马上出线的时候左前车轮扫了左边的线，成绩不合格，当时真是懊恼极了。还好还有第二次补考机会。赶紧调整情绪，集中精力，心里给自己打气，

不可以放弃，这一把一定要更稳，结果半坡就扣了20分，当时心里是有点泄气的，为了赶走怯懦，我大声鼓励自己"稳住，你可以的，一定要加油"然后倒库依然很顺利，直角，侧方，都没有问题，就剩S弯了，我一定要把握时机，及时右打方向。我全神关注，出弯后，机器什么也没说，心里很没谱，过了一会终于有个男声响起"成绩合格，请往中心打印成绩单！"心里一块大石头落了地，把车停好，下了车，感觉要飞起来，看着高原的蓝天，禁不住对自己说"你太棒了，我为你骄傲"真是太高兴了。到这里科目二的学习总算结束了，科三我来了！

     

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