互联网时代，暴利产品都是属于边际成本极低，而边际利润极高的。比如Windows系统，新增加一个用户成本几乎为零；腾讯QQ，新增加一个用户也仅仅增加了一点服务器和带宽。那么边际成本很高的事情还有人做吗？
最近也在骑摩拜单车，也是在出行方面方便了大众，听说单车成本可以达到每辆3000元，这个我很惊讶，可以算一下。
每辆车半小时收1元钱，基本每次都会保持在半小时。那么假如北京地区一天中，每辆车平均使用率可以达到10次，也就是收入10元钱。那么一辆车要收回成本要足足300天才行。而自行车被骑行1500小时后，很大可能需要返修，而返修成本也会很高。
所以这个成本我觉得有点高了，或者加入了一些无形成本在里面，如果是这样，在单车规模不断扩大的前提下，边际成本会降低，至少要降到1000以下才会是个可接受的。
多说一点，如果同时有摩拜和ofo的话，我肯定选择骑ofo，这是从使用者舒适度上考虑。但从公司角度来说，ofo单车的返修率肯定要远远高于摩拜，而返修率会成为很高的一个潜在成本。
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本文标题：摩拜单车每辆3000元？
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