锐志的车主觉得原车隔音效果不大理想，在行驶的时候车厢内的噪声较为明显。锐志原车音响系统的配置也相对来说比较简单，所以其声音表现也比较差，这都对汽车的音响品质产生了直接的影响。为了改变这些情况，锐志车主在百州汽车音响改装店一眼相中了最近热卖的德国彩虹超值套餐七，还对自己的爱车进行了全车隔音。
12丰田锐志音响改装清单：
处理器：R6 DSP音频处理器
前声场：德国彩虹SL-C6.2二分频喇叭
后声场：德国彩虹EL-X6同轴喇叭
功放：诗蔓HP4100功放
低音炮：SD-102超低音
隔 音：美高原子全车隔音
此次锐志的车主希望自己有一个静谧的车内环境进行听音乐，因此选择给锐志进行美高原子全车隔音，全车隔音主要通过止震板隔音和吸音棉来完成，止震板的主要作用在于防震，吸音棉的效果则是吸音，单层止震板属于初级隔音，要想提高隔音效果，止振板和吸音棉搭配使用会更好。
原车底盘隔音材料欠缺，产生路噪和共振是肯定的，首先我们对锐志的底盘进行第一层隔音处理，底盘满铺美高原子止震板。
锐志底盘第二层采用吸音棉，吸音隔热吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗。
紧接着是锐志的前后四车门板的隔音。同样是第一层进行粘贴美高原子止震隔音，隔音止震材料铺满门板内铁皮，进行共振的阻断，更好的达到隔音的效果。
四门第二层美高原子隔音，整张的把整个门板都密封起来，让车门板内部形成一个很好的密闭空间，不仅钣金的震动会大幅度降低，通过车门孔洞传递的噪音，噪热灰尘也大幅度降低。
再下来是锐志后尾箱的第一层隔音止震粘贴，后备箱隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压，从而降低车内噪音对听音环境的影响。
还要对后尾箱两侧的轮眉同步进行隔音处理，这样会使得尾箱整体变得更加安静。
尾箱第二层吸音棉处理，经过第一层减震处理之后，在原来的基础上再铺上一层吸音棉，两者搭配之下，使车内噪音得到更大的优化。
完成全车隔音步奏之后，接下来便是锐志音响套餐的安装过程了。
彩虹中低音喇叭原装位安装，直接替换原车喇叭。
为了更好地保护喇叭，在安装之前已经使用了具有防水功效的专用车专用喇叭垫圈，提供缓冲的同时起到防水之效。
彩虹高音无损安装元车仪表台喇叭位。
后声场同轴喇叭，同品牌的搭配可以营造出不一样的音乐享受氛围。
一台诗蔓功放，解决原车音响系统功率供给不足的问题，为新装上去的喇叭提供充足的功率供给。
在音源端，为锐志添加了一台DSP，过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，使得锐志播放出来的音源更加的纯净。
超低音箱体放置后尾箱，方便随时移动的同时节省安装空间。
广东省揭阳市榕城区淡浦路玉浦新区玉潮苑楼下百州汽车音响
网友评论