八万里路云和月之盘点国内那些个性的火车站
光述928历史文化旅行 2018-03-14 22:13:45
高铁正成为中国的高科技名片之一让全世界瞩目,中国制造让全球为之追捧。作为高铁列车或老式火车临时之家的火车站,充满了个性与自身特点,要么充满异域风情,要么简陋的如同穿越回80年代,要么有如到了未来的科幻世界。
我们喜欢可以让我们快捷方便到达目的地的高铁,也喜欢可以领略路途风光的那些晃晃悠悠的老火车,喜欢充满科技感的时尚高铁站,也喜欢好似落满历史尘埃的老火车站,因为有画面感,因为有感人至深的故事,因为有沧海桑田的变迁,让人可以有无尽的想象。就如同我们追求最时尚的潮流新品,但并不影响我们喜欢国家宝藏里那些几百上千年的文物。
小编印象比较深刻的一个火车站是沈阳站,开站于1899年11月,原名谋克敦,后改为奉天驿,1945年改为沈阳南站,1950年改为沈阳站。东站房建筑风格原为俄罗斯式,后扩建时是典型的辰野式风格。两层红砖主体建筑,红色墙体,灰绿色屋顶。建筑中央和两翼角楼上各设三个绿色铁皮穹顶,并开设圆形天窗。
新老对比:
小编出发次数最多的火车站应该是广州南站了,各种设施完善,地铁方便、公交便捷,虽然广州南站突出的是绿叶花街,由一片片芭蕉叶为基本单元,通过中央采光带的串联形成特色建筑形态。不过个人总觉得像古代军队的阵法一样,随时会演变成不同的形态。
个人经历过的最简陋的县域火车站应该广东徐闻站,离城中很远,也没有公交到达,当地人也有很多人都不知道。小编从主路上开着导航穿过一个蔬菜批发市场,又走过一条应该是县道的路才找到火车站所在地,建筑占地大概数百平方,只有两层,一楼有两个售票口、一个卫生间、一个茶水间,二楼为候车室。设施简陋,配套也不全,还要担心火车经过琼州海峡时会晚点,真的不想再去第二次这个火车站。
说到出门在外,如果是工作的话当然还是喜欢高铁,因为时间也是成本的一部分,可以更快捷的到达目的地;如果是旅行,不妨慢下脚步,乘坐慢车,让思想也慢下来,让大脑放空,尽可能的得到休息,实现身心同时愉悦。
老铁们以为如何呢?
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