在豪华车领域，无论何时奔驰都占有一席之地，或者从某种意义上来说奔驰骨子里就流淌着豪华的血液，在SUV领域亦是如此，目前的ML已经用实际表现捍卫了三叉星徽的光芒。如今在更换了全新命名规则之后，GLE正式登场，不要怀疑他的实力，他就是ML的中期改款车型，而且此刻我已被他深深地吸引。
那么既然GLE是中期改款车型，是不是变化一定很小呢？其实不然，如果不是很了解的话，GLE的前脸和ML已经发生了十分巨大的改变，不仅在于镂空的双横幅散热进气格栅，也不限于智能控制光线的全LED双眸，当然也并不是因为全系标配AMG运动套件，而是因为这些融合在一起，成就了当下GLE高雅动感的气质，相比ML虽然缺乏了硬朗和霸气，却增加了曲线带来的柔和之美。
尾部与ML相比的改变并不大，仅仅是改变了LED尾灯内部的构造，呈现出家族特有的“火炬”造型，同时为了迎合整体在造型上的转变，后保险杠也经过了全新设计，优化了镀铬装饰的使用面积，同时在其中整合了双侧单出（AMG车型为双侧双出）的排气筒。
侧面的改变无疑是最少的，毕竟是中期改款车型，侧面的线条与ML完全相同，独特的C柱设计无疑成为GLE继承经典的标志，不过经过全新设计的20英寸轮圈不仅增强了动感，而且双色的五角星也毫无疑问的增加了整车的质感。
来到车内，哑光木纹内饰能够轻易的俘获那些有品位的消费者，同时相比高光木纹内饰在触感上也归于真实自然。全新设计的三幅运动型多功能方向盘采用了Nappa皮革，同时在3/9点的位置采用了打孔工艺，握感舒适厚实，能够激发极强的驾驶欲望。
另一吸睛之处在于中控台全新配置的8英寸液晶屏，以及用于全新COMAND系统的手写触控板，不过从实际的体验来说，系统的反应还是欠缺流畅，同时导航数据也并没有做出及时更新。剩下的改变在于全系标配无钥匙启动系统，不过十分遗憾并没有无钥匙进入功能，还有全系均标配了全景天窗，在细节上做出了进一步的完善。
动力方面，新款奔驰GLE 320车型搭载的是3.0T双涡轮增压汽油发动机，最大功率为272马力，峰值扭矩为400牛·米。新款奔驰GLE 400车型同样搭载3.0T双涡轮增压汽油发动机，最大功率为333马力，峰值扭矩为480牛·米。而新款奔驰GLE 500e车型使用了最大功率同样为333马力的3.0T双涡轮增压发动机并配备了总功率为85kW的电动机，传动系统为7速手自一体变速箱。
除了硬件上的支持，动态操控选择（DYNAMIC SELECT）系统又在另一个层面上赋予了GLE全新的生命，依据不同的驾驶路况可在“舒适”、“防滑”、“运动”、“越野”和“个性化”模式之间自由切换，根据模式的不同，车辆在方向、悬挂以及动力的输出上都会有不同的表现。
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