这两天,我们的小城正发生着一件大事:唐河大桥-即家乡人口中的老桥,因为河道复航要求,即将被拆除重建,老大桥完成了它的历史使命,将要退出小城的舞台。
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【唐河地标建筑
唐河大桥,处于原国道312上伊线唐河县城西的唐河上。跨径63米,共3孔,全长237.92米,净宽7米(不含两侧各0.75米宽的人行道),桥高22.9米;结构形式为上部片石拱、下部重力(片石)墩;1959年4月20日开工建设,1959年12月31人竣工,1960年1月12日上午10时,建桥职工和唐河县近万人举行了隆重的通车庆典。
过去曾听传说,此桥为我国著名桥梁专家茅以升先生设计,现从建桥资料显示,此桥测设单位为河南省交通厅设计院,建设单位为河南省交通厅公路局第四工程队。传说不攻自破,但茅以升先生的影响力由此可见一斑。
原国道312上伊线是国家重要干线公路,南阳至驻马店路段过唐河只有一处汽车渡口(在现桥址下游200米处),公路在此成为瓶颈,该桥的建成,使南阳至驻马店、南阳至信阳的公路运输得以畅通,对南阳地方经济的发展起到重大促进作用。该桥是全省第一座大跨径、空腹式片石混凝土拱桥,桥型美观壮丽,三个大拱,另有24个跨径3.5米的小拱,桥中两端为3%纵坡,整座大桥形成一个完整的抛物线形。下部为开挖基础,均嵌入岩石层内,重力式墩台,大拱圈为现浇片石混凝土,东孔和中空采用拱架,西孔拱圈胎为土牛,汲取了赵州桥的精湛工艺。
今天,2022年11月1日开始拆除……】
我们的县城,是因为唐河绕城而过而得名,就叫唐河县,唐河大桥是建国后在唐河上修建的第一座大桥,是一座石拱桥。记得我们读高中时,经常来到大桥上,放眼远眺,那时还没有高楼,感觉桥面很高,周围景色尽收眼底。那时的大桥两岸杂草丛生,一派荒芜,站在桥面上,微风佛面,顿觉心旷神怡,还有人说在桥上吼上两嗓子就可以赶走烦恼。
那时候,县城的主要行政中心、闹市区都在河东,河西是一片岗坡和村庄,唐河大桥连接起唐河两岸,是渡河唯一的通道。后来小城的经济迅速发展,逐渐盖起了高楼,修建了二桥、三桥;交通越发的四通八达,河东河西连城了一片。再后来因为河东城区面积有限,县政府主要职能部门都在河西新建了办公大院,迁至河西,河西的街道慢慢的热闹起来。
现如今,唐河上已经架起了六座大桥,五桥和六桥更加的高大宽阔,小城的环城公路也早已修建完成,大货车等不进入城区,即可绕行而过。唐河的滨河两岸修建了滨河公园,人行步道,到处树木苍翠,花开遍地。早晨和傍晚,甚至午后,市民们都可以来到河边晨练、散步、晒太阳,三五成群,悠然自得。
在有空的清晨,送完学生后,我和欣妹也曾骑车来到河边晨走,从三桥出发,经过二桥,一直走到老桥,再返回来,或行至河边,或来到堤岸上,到处都是随手一拍即美景的所在,在河边晨走,比我们平时在家附近更加惬意,因为满眼都是美景,心情更加愉快。
虽然现在河上的大桥已经建到了第六座,但唐河人对老桥最为深情,因为老桥是陪伴大家最久的一座桥啊!昨天的拆桥启动仪式上,闻讯的唐河人一波一波的赶来,跟唐河大桥合影,或者再给大桥拍几张照,留下它的矫健身姿,作为回忆珍藏起来。抖音上满屏都是打卡大桥的照片和视频,打开评论区,便可清晰的看到唐河人对这座老桥的不舍,在外的唐河人也在关注着老桥被拆的事情,纷纷留言,都说老桥是几代人的回忆!
再见了,老桥,再见了,唐河大桥!拆桥公告上说,新建的老桥会尽可能的保留原貌,希望新建之后,还能看到它昔日的影子,让怀旧的唐河人留点念想!
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