掌控力，不是一种瞬时能力，是持久的，针对某一个方面能自由掌控的一种能力。掌控力跟自身的能力相匹配。
掌控力不具备通用性，并不是在某一方面掌控力强，就可以在其他方面同样能够如鱼得水。不同的事情，要求具备与之相对应的掌控力。
跑步，这件事情我已经持续了近六年了。总体而言，我觉得当下的我对于跑步是具备一定的掌控力的。我可以根据我呼吸的状态，基本判定出配速多少，并且大差不差；我还可以根据身体的疲劳度，判定当天跑多长的距离刚刚适合，一般都是最佳状态；马拉松赛道上，我可以结合呼吸和脚步的轻浮度，判定最后适合不适合冲刺。对跑步的掌控力，来源于我近六年来两千次跑步的历练。
骑行，是近两年开始触及的一件事儿。我一年骑行的次数屈指可数，基本维持在个位数，骑行表上的总里程数也不过一千多公里。可每次参加骑行，我都在追求速度更快，不停地超越上次的平均速度。因为我喜欢那种风驰电掣的快感，我喜欢风削着脸颊而过引发的微微的刺痛感。
这样一说，好像有点自虐的成分一样。说到底，还是内心深处那种狂野不羁的征服欲在作祟，也不能不说够快的速度里让我带有一点炫耀的因素。
最近的一次骑行，速度又创了记录，基本上维持在36-38公里的时速，当然这也是由于我跟在别的骑手的身后，相当于有了破风手，我才能得以这样快。
感觉略吃力，但我觉得我可以跟上，于是就紧紧咬住前车。
我跟得太紧了，眼瞅着我的前轮和前车的后轮有了一个车胎的并行位，是的，公路车车胎很细窄，一个车胎的并行位不过就是两三个厘米。
我来不及降一下速度，以维持合理的跟行距离，前车略打一晃儿，幅度很小，可是两个车轮却接触到了一起。
就是这一个细微的、不可见的接触，导致我摔车了，摔得很狠。
车摔在了原地，事后我也没有仔细看车子有没有滑行的痕迹。我整个人往前摔了出去，并在地面上滑行了一段距离。
整个事情的发生应该就在几秒钟间，可电光火石般，我的大脑却像经历了一个世纪，好多事情在回放，好多担心和不舍在涌现。那一瞬间，我觉得这次得是和大家医院见了，同时，我也觉得没法向爱着我的人做交代了。
摔倒后的第一反应，还是想赶紧爬起来。但是太痛了，选择先坐起来观察一下后果。 我略略定了一下心神，先是看到了不远处路口驻足观望的几个晨练的人，好像觉得好丢脸的啊。然后看到骑行服的右肩膀、右小臂、右胯骨部位已经各磨破了一个大洞，右肩部已经开始渗血了，右手的骑行手套手掌部位磨破了，左手手指竟然也有出血点。
活动一下手臂和身体，觉得能够站起来。
站起来以后，感觉到有液体沿着耳旁往下流。心想“坏了，头受伤了！”赶紧伸手摸了一把，一看，嗬，虚惊一场，是冷汗。这一刻，因为后怕，一向跑步都不怎么出汗的我，冷汗直流。
手机甩出去了好远，捡回来，先打开自拍模式，我害怕毁容。右脸腮部有很长的一段蹭伤，因为和地面的磨蹭，看上去都浸进了泥土。我用矿泉水清洗，可是没用，完全洗不掉。
挽起裤腿，看到膝盖部位也是蹭伤很严重。
幸亏都是皮外伤。也不尽然，之后有两个多月左手大拇指不敢用力，我怕有骨伤，坚持不去拍片。我是这样想的，不拍片，没有事实依据，就可以断定为全是皮外伤。否则一经医疗器械断定，性质就不一样了。
这期间，很奇怪地接到了几个问询电话和微信信息。都是问我：“打电话有什么事吗？”
我被整糊涂了，我什么时候给人家打过电话了呀。
翻看了一下手机的通话记录，发现竟然在摔倒那一瞬间，手机自动拨出了通话记录上最近的十个左右的号码。好像就响铃一两声。大清早的接到来电，对方都以为是紧急事件，就问我了。
是不是苹果手机的自救功能，我一直没搜索到官方答案。
车子的车把有些变形，要是勉强骑行回家，问题也不大。
可是一想到这伤痕累累的模样招摇过市，自己都接受不了。何况，后边十几米远的地方一直有那一簇人在观望。
给朋友打电话，跟她简单说了情况，让她帮我带衣服，然后开车来接我回家。 我骑着车，前方找路口调头。
回家后，才发现，头盔断了三根骨架，外表面蹭痕很深。“这要是没带头盔”，只能深吸一口冷气，不敢往深里继续想象了。
顿时感叹，骑行头盔就是骑行时最大的保障。也庆幸当时我抵抗住众多“价格和质量不成正比”的声音，果断地选了一个贵一些的头盔。
之所以会摔车，原因很简单，就是对骑行这件事情，我没有足够强大的掌控力。时速30公里，尚在我掌控范围以为，此后速度每加快一公里，超出我掌控力的情况就具备了越来越大的加速度，异常状况出现的时候，我不知道如何应对；摔车的时候，我采取不了自保的最佳姿势。
摔车事件以后，我顶着脸上的伤痕上班，面对问询，我含含混混一笑而过。
现如今，那个头盔我一直摆放在我家橱柜上，把受损的这一面向外。我是想时时提醒自己：在对某事件在不具备掌控力的情况下，一定是要慢慢积累，让自己变得强大，而不要操之过急。
摔车
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