今天又是我第一个起床。这次，我没等任何人，早早就出了宿舍。
女生宿舍似乎总有微妙的气氛。我很清楚，我没有皇后“和睦后宫”的才干，所以，我只能明哲保身。
武汉的早上也很热。宿舍到食堂的路上，铺满了阳光。我快步穿过阳光大道，在食堂门口甩甩汗，买了杯粥。白粥配肉粽，味道还好。不过，我没看到肉。
教室的门开着，我又坐在了昨天的位子上。我右前方不远处有空调，右手边墙上有风扇。不过，不能用。闲来无事，我开始猛啃培训教材。啃馒头，能有饱腹感。啃教材，我只有挫败感。
老师来上课了。语速依旧很快。我竖着耳朵捕捉着如机关枪扫射般飞出来的内容。之前，我想着要在培训中取得好成绩。现在，我觉得能及格就行了。培训果真能让人有自知之明呀。
上午课间快结束时，我跑到了报名大厅的信息采集窗口。原以为去了能马上轮到我。谁知，我注定是“等待”的命。来报到那天，设备故障，没能采集信息。昨天人太多，我不愿意凑热闹。今天是信息采集的最后一天。信息采集处的人上班晚，下班早。上午课间才能见他们一面。不过，我真不想再见他们。因为，他们拍的证件照太伤人自尊了。其实，有时候我挺羡慕方便面的。方便面不言不语，但，摄影师总能很体贴地把它拍得很好看，并加上一句:照片仅供参考。在同一片天空下，为什么人类的证件照上就不能加上这句话呢？
完成信息采集，我慢悠悠地回到了教室。反正已经迟到了。我从正对讲台的门进去，发现老师正在放视频。为了不打扰大家，我干脆坐在了离门口最近的，最后一排的一个空位上。“远离老师”的劣势显而易见。老师说的话，我一个字也没听见。我突然明白那些争着坐后排的人的奉献精神了。
中午，在食堂买饭的时候，我又犹豫了好久。说实话，食堂的饭，不算便宜。我注意到，在食堂并不能见到很多学生。不知道这是不是和饭价有关呢？吃完武汉热干面，擦擦汗，我就准备回教室了。出食堂门之前，我瞥见了一则食堂广告。出于好奇，我走近了。然后，看到了楼梯。沿着楼梯往下，一个食堂出现了。那个食堂里面都是穿着校服的学生。我看了看食堂各个窗口上的价格表，心里有了数。两个食堂在饭菜价格上各有优势和劣势。就像家乐福和沃尔玛一样。地下食堂有个出口是通向报名大厅的。路过报名大厅时我发现里面坐了很多人。上午在教室听人说，里面的饮用水可以免费喝，所以，我进去了。进去后，我发现饮用水已经被接完了。不过，我在里面坐到快两点才走。因为，里面开着空调很凉快。我觉得，那些大叔们真是聪明。因为他们善于寻找，利用好资源。不像我，傻傻地，昨天中午，晚上，硬是在闷热的教室里坐了几个小时。
下午的课，轻松又沉重。老师让我们看了几个船上消防的视频。画面到底是比文字有意思。不过，回味着“船上着火”，“弃船逃生”这样的画面时，我心里越发冷嗖嗖的。航海事业终究还是很危险的吧？要不然，当过20多年船长的老师为什么多次告诫我们“量力而行，可以当勇士，千万别当烈士”这样的话呢？
我以后上了船，究竟会不会遇到危险？会遇到什么危险？能否化险为夷？这些谁都说不准。况且，命运不愿意放过我的话，我再“未雨绸缪”也没用。所以，顺其自然吧。
下午的课上，老师又回忆了他船长生涯中的几件事。滋味各异。比如，他刚当船长的时候，有个轮机长把消防图中的“太平斧”写成了“太平爷”，一直没人发现这个错误。那个轮机长也忘记那张图是自己制作的了。有一次，轮机长陪同船公司的技术总监上船视察，总监发现“太平爷”的错误后，轮机长质问:这是哪个混蛋做的？又比如，老师当船长很多年后，有个年长的轮机长闲来无事，去厨房视察，发现炼着猪油的锅着火后，二话不说，一盖锅盖，二铺消防毯，避免了火灾。又比如说，老师曾经按要求检查了全船的应急消防设施，确认了无异常。但是，第二天，接受外国停靠港处官员检查时，被指出“手动报警器故障”，面临船被扣押的危险。老师坚称，自己确实认真检查了，问心无愧，并要求马上查找原因。拆开那个故障的报警器检查时，发现里面卡了一只老鼠。虽然这不算人为原因，但老师还是被要求写了检讨。老师说，写检讨是小事，2000字也没什么，好在船没被扣押。
船长老师的课结束了，从明天起我们就要上另一位老师的课了。不知道，那位老师是不是也是黑黑的，嘴巴毒毒的却又不失幽默呢？
船长老师走了，同学们也马上四散而去了。我坐在教室等待太阳落山，好去教室对面的食堂吃晚饭。其他几个留下的人又在侃侃而谈。有个男的，在我左手边，一边抽烟一边大放厥词。好像就他见识多。这样的人，我欣赏不了，也没兴趣欣赏。有个大叔，把鞋一脱，躺在教室的联排椅上，既潇洒又用功地看着书。不过，好像没过多久他就开始打呼噜了。我也听见了从后排传来的游戏音乐声。当然了，还有背英语的声音。还有的人，默不作声，在看书呢。
同一时刻，总有人做着与我们不同的事情。哪些事情好？哪些事情不好？我没资格评判。我觉得，随心就好。
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