今天周末，也是我的生日，女儿为我特地在天街提前订了餐，今天她们带着娃娃，为我过了生日。此中，让我看到了女儿的成长。
在生日快乐歌响起的时刻，吹蜡烛的当时，我心里满是欢喜，没有流泪，但当我们驱车回家停车的那一时刻，我竞止不住心潮翻涌，一切顿时像决堤的河，再也止不住溃口，我流泪了。
其中的原因，竟是为了一辆钢筋铁骨的车。
我世居北京，在2010年初，女儿读大二，利用假期学下了驾照。接下来就是筹划买车和上路。
为此，我考虑🤔女儿是才下的驾照，最好是在市面上先买一辆车号俱全的二手车，免不了的轻微剐蹭，也不心疼，为的只是练车。
但女儿却坚持要买德系新车，为此，我只能妥协，从那以后，我们先后跑了很多家大众4S店，首先是选车，再有就是总想逢上个促销活动，能享受个优惠价。
但德国仗势压人，更加过分，就连日韩系车适逢节假，都能有个梯度不同的优惠促销活动，而德国制造却在哪家店面都是0优惠，全然一副皇帝女儿不愁嫁的气势。
没想到这一徘徊犹豫就到了年底，却等来了“北京市机动车指标摇号”，一时让我们的德系新车念想成了水中月，镜中花。手里纵然握着钱，却在这需求决定市场的经济中，愣是从此有屁股却找不到挨打。
因为刚需，再加限购，有车愿望的那种强烈，反倒是抽刀断水水更流。
后来，女儿通过朋友，人接人的熟人，联系到了北京车主，其愿意以三万块元的价格出让手中的一个北京燃油车指标。
车，是一辆09款本田思域，车况良好，一经入手，从车的设计风范，到其中的中控内饰，再到那种只有身在其中才能感受体验到的那种超然静定的妾身感受，都让我对这辆车在心里升起了一种莫名缘分和喜欢。
用别人的身份证，内心总隐隐生出一种忐忑和不安，车虽然是自己花钱购置，可名不副实，车子却一直挂在别人的名下，总有一种名不正言不顺如坐针毡不很踏实的感觉。
为此，为了赢得一个北京车标，我和女婿都在其后学了驾照，我们的愿望相同，一是指标。二是上路。
没想到，我们三人一旦加入摇号大军，从此便如泥牛入海，再也没有任何的音讯。
两家想车连，几多辛酸泪。这个指标一摇，便把一对曾经的青年摇到了成年。期间几经绝望，却愈挫愈勇，屡败屡战，女婿还另外开辟出一条新能源车标的独特路线，最终还是愁云惨淡，历经十年。
在这十年当中，与孩子们度过的无数个周末假日，我都不知道我们一家与这辆思域一起去看过多少处美丽的风景，更不记得这辆使命必达的思域载着我们跑过了多少坎坷曲折的路。
也许，人的一生，这种曲折和坎坷，无论是有形的，还是无形的，这种折磨，都必是要在人短暂一生中，必须要经过的。
今年年初，忽然传来一个让人意想不到的坏消息，购买的指标原车主，在未事先告知的情况下用这指标购置了一辆新车。女儿的本田思域被原指标人单方办理了无车报废。
本来，若在正常情况下，凭这辆本田思域的优良车况，再开上十年也不成问题。如此一来，却被车管所变成了无枝可依的无巢的野鸟，就连下半年的路上违章也不能正常处置。这个消息，对我们一家，无异于五雷轰顶。让一家人陷于无车可用的困苦绝境。
好在天无绝人之路，女儿在上周参加法拍终于传来了好消息，她在184名的参与人中脱颖而出，以21.7万拍到了一辆奥迪Q5油标。
绝处逢生的欣喜，却难以掩饰我内心的纠结和绝望，这种绝望来自于对这辆相伴了我们一家人十年的思域车的未来处置，和我内心的真实需求。本来我以为，女儿有了指标，本田思域便可以通过车市操作，归到我的名下，能解决了我家的出行难，成全了我的开车梦。但事与愿违，据业内人士讲，此车，一旦没有了指标，便成了在全国车管所系统出师无名的报废车，无论是继续上路，还是以此车本体的报废残值，一切的权利都不在我们的名下和手上。如此的暴殄天物，真的是造孽。
回到小区，泊车入位，我提议，全家人与这辆陪伴服务了我们十年的思域爱车拍个纪念照，我知道，女儿最迟到10月8号就要到法院提她新拍到的奥迪Q5，接下来就要着手考虑这辆思域车的后期处置。也许，这次乘坐，很有可能是我们的最后一次。
这辆思域，每当我想起它未来的命运，便心如刀绞，这辆车，虽是二娘姨太太所生，尽管它的未来会变成一堆毫无温度的废旧钢铁，但它将要经受的劫难，永远都难以抚去磨平它在十年里带给我的钢铁庇护，一路温情。
在这世间，只听新人笑，未见旧人哭。既然风吹草低，天道无情，不能让我与它物尽其用，不能让这辆爱车与我共享天年。能让全家人与它，在其最后尚能为其所用尽其所能的最后时刻，让它在其最美在的最后时光中，与全家人留几张温情的纪念，是我当下能为它唯一能做的事了。
曾经拥有，即将分手，眼泪婆娑，止不住地汹涌，打湿了我的面颊，朦胧了我的眼睛。
在与爱车拍照留念的那一刻，我不由得吟咏起了唐代李绅的一首诗：
《怜农》
锄禾日当午，汗滴禾下土。
谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。
钢铁，可以报废，人性，不能无情。
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