在上海没有地铁之前，人们上下班出行，除了骑自行车，大多数人都是靠公交车出行的。
那个时候，上海的人口在增多，公交车的数量却没有跟上，随便那一条公交线路都出现拥挤现象。尤其是在上下班的高峰时间，车辆更为拥挤。年纪稍长的上海人，都有过前胸贴后背挤公交车的经历。
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挤公交最辛苦的是怀抱小孩的妇女了，自己要到厂里上班，小孩要送厂里托儿所。好在天天乘这条公交线，与几个售票员也熟悉了。车子一靠站，先把小孩从售票员窗口递进去，她再到门前人群后面向上挤，这时售票员探出身子，大声喊：“让一让、让一让，人家小囡在车子上嘞！”挤车的人都会侧侧肩，让出一条缝，让她钻上去。
在客流量大的站点，早晚高峰时段公交公司专门派人来维持秩序。当看到车门关不上时，他们一个在车下使劲地推乘客后背，一个扳住车框，脚蹬车门，配合驾驶员把车门关上。
车厢再挤，售票员的规定吆喝是不会少的。“上车请买票，月票请出示。”有月票的人往往仅是喊一声“月票”就完事了，有的干脆喊也不喊，只顾往人堆里钻。
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巨龙式的公交车售票员有二个，他们的座位在前门和后门，如果中门上车的乘客那买票就困难了。
乘客与卖票员之间是“臂长莫及”，只好把钱交给近窗口的乘客，请他帮忙传给过去，这个动作称作“摆渡”。往往要二传或三传才能到售票员的手中，售票员再把车票摆渡到买票乘客的手中。此时售票员和买票人都会对参与摆渡的乘客致谢，虽然是一句平平常常的一句“谢谢侬”和“不客气”，却好似一股春风在车厢里荡漾。
趁着车挤，有的人上车后既不出示月票又不买票，只顾往人堆里挤，这样的人往往是逃票。
老资格的售票员火眼金睛，虽然人过不来，但她会喳呼：“中门上来7位，4位月票，1位买票，还有二位怎么说？”。不买票的朋友看到被售票员盯上了，只好掏钱出来买票，也有置若罔闻的，铁了心要逃票的。
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当时公交公司为了要对付逃票，临时组织了查票队。在站点上查下车乘客的车票，如果你没有买票，对不起，现在就要买罚票了。不服，那就去派出所处理，再通知你单位，一张车票几分钱，为此丢了脸面，真不值的。
乘公交车还要时刻当心扒手，我就有一次在公交车上钱包被窃的遭遇。那是周日晚上，我从家里返回学校的公交车上，我的钱包是放在上衣口袋里的，那天公交车上还是比较空敞的，不知怎么会给他得手的，损失了一个穷学生的一个月的生活费。
听说过这样的事情：一个外地人在车上被偷了个钱包，里面有千把元钱，那是来上海看病的钱。八十年代初，一千元不是个小数目了，外地人急得哭了出来。售票员的火眼金晴看出车上有扒手，果断地不开车门，叫驾驶员开到派出所去。此时扒手一看不能脱身，就把钱包扔了出来。
在拥挤的车厢中，免不了你踩我一脚，我碰你一下。遇上一方不肯礼让的主，那就难免发生口角：“侬有毛病伐？轧啥格轧”，“侬自家有毛病，要惬意坐小轿车去……”一句话就顶得人家哑口无言。
在八十年代，没有要紧的事情，上海人是不舍得乘出租车，至于私家车如凤毛麟角，难得一见。
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在挤公交时，看到有老人上车来，有的人会让座，也有不让座的。老人站在他身边，他不是突然闭上眼睛，就是横过脸，眼睛看着窗外。我想：如果站着的是你爷爷，你也会这么无动于衷？
更让人看不下去的情形是，有的人占着老弱病残孕的专座，当专座对象上来了，他也装着没看见，不让座。称职点的售票员见此情况会点名叫让座，此时如果他再不让座，就会犯众怒。
在公共场合礼让老人，是社会文明程度的标志，车厢就是展示文明、乘客素养的一个窗口。仓廪实而知礼节，最近几年社会文明程度明显地提高了。
就是今年的事情，有一次我乘公交，手拉着横杆站在拥挤的车厢内。一个乘客到地方了就站了起来，站在我前面的一个年轻女性趁机要坐下去，可回头一看到我，就要让座给我。我受宠若惊地连忙说：“侬坐，侬坐”，她说：“你坐，你坐”，推辞了几句，我就坐了下来，对她友好地微笑一下。心里却有些小小的郁闷，完了，完了，我已经沦到上车会有人让座的地步了。
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