18年在逃离北京的时候，吴师傅还要忙着第二天到这边公司来报到，路上只预留了一天的时间。从北京开到西安一千多公里的路程，就算不休息连着开也得12个多小时，为了晚上能在西安吃凉皮还不影响第二天的正常上班，除了凌晨出发就只能是路上换着开了。不知道别人刚开车时候都经历过哪些，我这刚上路就是高速，中间还经过了山西，要是开慢点稍不注意就跟拉煤的大卡车并排，那种视觉上的压抑在当时都忘了求生欲是啥，只想着赶紧超过去，这样才能松一口气。
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不知不觉间，车速基本保持在100以上，对当时高速上的我来说，只要避开大卡车好像就会安全。但现在回头想想，那么高的车速，如果有个万一情况，我根本就不会处理，就算在不慌的情况下，多数时候都能将刹车和油门搞混淆，而为了这种假象的安全感根本就无视了适合自己能驾驭的速度。等换我到了副驾驶，整个人都在不停的冒虚汗，从此开车就有了一种很难抹去的阴影，除此之外根本不会过红绿灯。
到这边生活之后，交通方面多少还是有些不适应，没想到摩的竟出奇的多，不管是外卖还是拉人或者拉货的，它们总能像自由电子一样在在人行道、非机动车道和机动车道上随意行驶，走路都要担心更别说开车了，所以有很长一段时间我宁愿骑摩拜也不敢碰车。
可一直这样好像也不是个办法，就连计划了多少次的去早市都实现不了，再考虑到以后，若是要去医院什么的，自己开车连小区门都出不去，简直是个废人。
这期间家里接下来的计划有变，昨天终于鼓起勇气找了教练带着上路。刚见到教练的时候，刚打个招呼还没说明情况，他就让我开车，心里也是虚了一批！等上车之后，一切还算顺利，也可能不是高峰期的缘故吧，很顺利就上了二环，路上也很少有堵车的情况，到底是有上过高速的经验，自己换挡加速确实比较顺手，奔走在二环上倒是没几辆车能超过我。
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凡事要都能这么顺畅，那真就是完美世界了。下了二环，我的美好时光就要说再见了，见前面有堵车的情况，老早就踩了刹车，但左右两边的车倒是有机可乘，一辆辆的从我两侧呼啸而过，时不时的插在我预留的安全车距中间。最要命的是走到小寨十字时候恰好遇到了红绿灯，起步一紧张竟然熄火了！很快后面的车开始按喇叭，我这手忙脚乱的连启动两次都以熄火告终。
教练也是看出了我的紧张，说刚刚快车明明没有问题，怎么到了车速降下来的时候我反倒出了这么多问题。怂怂的我赶紧跟教练说明了情况，一直以来之所以开快车不是说自己可以开快车或者喜欢开快车，只是想赶上正常的车速，这样就没有车能超到我前面。
比较感恩的是我两次遇到的教练都非常和蔼，尽管只是在教开车，却能像人生的导师一样去授业解惑。他说，不管在哪种情况下开车，只要不违章，一定要找到适合自己的速度，不要去管周围的车开多快；而所谓适合自己的车速，就是有任何突发的情况，自己都能第一时间去应对。
反观自己这一路走来，不仅仅是在开车上面，尤其是工作以及个人的爱好和发展，总是在关注一些走在前面的人。照着他们的步调，也许我可以尝试一两次，但劈叉之痛足以让我对这件事彻底失去信心。对自己陌生的领域，尤其是自己喜欢的事情，何不放低门槛，一步一步找到适合自己的节奏，在这种节奏中逐步加深理解和喜爱。
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