现在的这一乱世，不由使人回顾到了20年前。在那段时代，那辆领有嵬峨壮实的车架，真材实料、铿锵有力，买一辆便能骑上数年 「老二八」让人的印象特别深入。
固然了，做自行车的可不只要ofo和摩拜，另有游手好闲却专一搞计划的丹麦事务所 Norm Architects 。
他们近来与丹麦收集协会和数字营销公司 MediaGroup Worldwide 互助，推出了一系列自行车，乍一看，竟然比小黄车还像「老二八」。
跟着环球空气污染和二氧化碳排放量连续回升，Norm Architects 勉励人们将自行车作为交通出行的对象，并宣称骑自行车是一种静态的观光方法，盼望能在赞助人们进步生涯品质的同时，还盼望人们在抓紧、环保、康健、可连续中无拘无束地穿梭都会。
固然是初次涉足自行车行业，但Norm Architects 凭仗精打细算的计划和良好的工艺，仍然发明出了这些玲珑但非常耐用的自行车。
认识 Norm Architects 作品的话，也许可以或许懂得，他们的计划在保持北欧极简作风的同时，还擅长在丰硕与抑制之间、次序与繁杂之间找到平衡点，是以他们的作品固然表面简练，但实在带有许多值得细细体会的设法主意。
「咱们盼望发明出一种经典的、永久的产物，同时它所有的细节都是风雅的。」 Norm Architects 的创始人 Jonas bjerre poulsen 说。
每一辆自行车都是手工制造，它们都遵守自行车的传统计划：有宽的轮胎、曲折的框架、柔嫩的皮革座椅和宽皮革的车把，固然，也可以或许依据骑行者的分歧需要停止量身定制。
今朝在宣布的一波新品中，有奶油米色、金属灰色、深蓝和纯玄色四种色彩可供抉择。
那末，你感到丹麦事务所 Norm Architects 推出的此系列自行车怎样？
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