本周的学习主题“营销与创新”是我非常感兴趣的话题，因为最近在研究小米的爆品思维结合企业经营实际有很多的思考，尤其是在创新上，谈谈结合今天熊老师的课程学习的收获，抛砖引玉，望各位老师指点：
1、虽然科特勒的营销思想早就闻名于世，很多的企业家管理者都拜读过，但当我在观察很多的企业对“营销的理解”还是停留在“销售”上，可能道理都明白，但为什么讲知易行难，真正在践行中人的固有思维又会跳在了固有的认知与行为习惯里，真正的营销是让销售变得多余，正如熊老师分析的，好的营销创造出来就是给到准备购买的顾客，最近在研究很多互联网企业，如：小米、苹果、美团、滴滴，作为传统企业的我有了一个深刻的认知，传统企业真的应该像互联网企业学习，他们对用户的研究、对真正做好一款产品具备的匠心精神是传统行业远远不及的，传统企业很多时候把顾客思维仅仅当成是销售过程的噱头。
2、营销是制造问题，可能因为是熊老师讲的很快的原因，加之线上授课的方式，我还不是很理解，而我认为的营销应该是解决问题，甚至企业应该去站在整个行业去研究消费者的痛点、痒点及爽点，去挖掘他们的尚未满足的需求及潜在需求，就像在滴滴未出来之前，我作为一个用户我的最大的痛点就是在上下班高峰期等很久都没有车来，如何在加上下雨可能我会疯掉，同时很多的出租车因为是垄断导致服务很差，有些时候态度也不好，这些都是用户的痛点但在整个行业没有人去把这个痛点去挖掘出来形成机会，滴滴的程维解决了这个痛点，加之例如熊老师讲的创新一旦成功需要速度，否则很有可能为别人做嫁衣，这时候程维利用资本的力量一举成为行业寡头，最近我一直在思考我们锁春要想真正的成为我们的细分第一，占领消费者的心智，我们现在细分市场的痛点是什么？两个点：功能性内衣普遍的认知：款式不时尚、穿起来不舒服，而这个痛点一直都存在，行业却把这个现状当成理所当然，没有人真正愿意花时间去攻破，这是我最近一直准备花时间去专研的事情，如何我们可能解决这个痛点，我们甚至可以颠覆整个行业，那么我们弯道超车就不是那么难的事情了，太多这样的案例。同时，行业内的柔性供应链整个产业链一直没有人去突破，很难打造出柔性供应链，锁春要想真正实现跨越，我们未来打通上下游是必须要做的事情，这也是我接下来的工作重心。
3、非常认同熊老师分享的，顾客的需求一定不仅仅是产品本身，而是效用，就像顾客购买钉锤一样一定不是产品本身，而是他可以敲钉子的功能，如果哪一天这个效能被别人用了更加便捷高效的方式颠覆了那么就意味着整个钉锤行业的衰败，就像马车被火车、汽车行业颠覆一样，最近我一直在思考锁春未来的产品占领，锁春究竟应该建立哪些产品线，这些产品线究竟满足顾客的效能是什么？跟今天的学习不谋而合，同时我补充一点我的认知，如果讲一个企业真正赢得顾客更高的层次我认为是在满足效能之后，企业倡导及引领的文化是否可以跟消费者引起持续的强烈共鸣感。
4、创新：创新是对企业可以持续满足顾客需求的唯一源泉，诺基亚因为没有做到，当他的第一曲线的极限点到来的时候2007年达到高峰1700亿的销售，同年苹果问世，诺基亚开始走向衰落，而英特尔公司在80年代几乎垄断整个电脑的存储器业务，而当日本举全国之力研发出高性价的存储器的时候，英特尔公司 几乎腰斩，正是因为他们选择了放弃原有业务，主攻CPU,才有了今天的英特尔持续成为世界500强企业，而创新最难的是企业的心智模式，被过往的成功心智模式、客户价值网模式限制了我们，因此创新一定要打破心智、启用新的团队、同时跟老业务分开、做好薪酬激励、同时要用高层管理者来推动，这点给了我很大的启发最近，我在成立“锁春特种队”的项目小组时，正是基于以往犯的错误，这次我启用全新的团队，完全不让现有团队的声音来干扰到这个项目组，来探索锁春新商业模式。
企业发展的瓶颈就是企业家思维的瓶颈，每天进步一点点！
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