一间卧室，装修得再豪华，你大部分的时间，也只是在卧室中的那张床上度过。一辆汽车，外形设计得再闪亮耀眼，但几乎全部的用车体验，也都源于汽车内部。车辆设计中，内饰设计工作量占据整车设计的60%，远超外形。虽古有“女为悦己者容”之说，但古往今来，真正自信、成功的人，都更注重内涵和自我体验。好的内饰才是一辆车带给车主愉悦感的直接来源。
尤其当这辆车是价值百万的超豪华SUV时，在各项性能旗鼓相当，不分伯仲之时，内饰几乎就成了车主抉择的最终依据。
如果说在汽车界，德国是公认汽车制造的老大，那么意大利则当仁不让地是汽车设计领域的霸主。这源于德国严谨、保守，意大利奔放、充满激情的国家性格。而目前国内最受欢迎的两款百万级超豪华SUV，保时捷Cayenne和玛莎拉蒂Levante，Cayenne恰好来自这两个国家。
源于意大利的高端汽车品牌玛莎拉蒂，旗下首辆SUV Levante秉承了意式设计的一贯传统，其内饰在强调所具赛车基因运动性的同时，更凸显象征驾乘者身份的奢华品位。而来自德国的著名汽车品牌保时捷，旗下SUVCayenne则依靠本国高科技制造业大国的优势，在内饰设计上除了继续保持跑车时尚风格，还大量融入科技元素，倡导以最前沿技术为驾乘者提供非凡的舒适享受。
在内饰用料上，百万级的SUV自然不可能马虎。Levante的内饰，无论木料还是皮革，均取材顶级，配合纯手工制作工艺，有种限量版的奢华感。头枕上凸起的三叉戟，很有识别力。尤其Levante的“杰尼亚版”，座位是真丝织成的经典人字纹图案和皮革的完美结合。
这个杰尼亚，就是那个一套定制西装就需要13万人民币的意大利奢侈男装品牌，精于面料和剪裁，追求精致优雅。近日，西班牙演员贾维尔·巴登 (Javier Bardem) 、中国演员廖凡均身着该品牌定制西服亮相71届戛纳电影节。Levante“杰尼亚版”使用的正是有其提供的专利真丝面料。
走豪华路线的保时捷Cayenne，内饰用料当然也不会差。车内大面积运用真皮包覆，配有电动多向调节的真皮座位经过打孔处理，磨砂颗粒非常凸显质感。真皮搭配钢琴烤漆饰板，冷调中透显贵气。同基调的双色搭配，独特且充满时尚感。头枕处同样出现保时捷的盾牌以彰显身份。
Levante的中控台，整体设计简约利索，高光泽的木纹饰面，搭配铂金质感金属件，显得沉稳大气。挡把运动感浓厚，后方设置旋钮和按键，能实现对中控屏幕的操控。Cayenne的中控台，虽然设计同样简约，却完全是另一种风格。它取消了档把旁原有繁琐的物理按键，改以玻璃覆盖，用感应按键来实现“直接触摸控制”，科技感十足。
在方向盘上，玛莎拉蒂的赛道基因，保时捷的跑车基因，令两者都采用了三幅式设计。Levante方向盘后隐藏有金属换挡拨片，轻轻勾动手指就能实现换挡，这个细节充分满足了驾驶者想要体验驾驶乐趣的要求。
Cayenne的方向盘取自Panamera，整体略小，但操控性强。方向盘上设置的按键，几乎涵盖行车所需的基本功能，令驾驶者在方寸间操纵自如。
操作系统上，Levante使用玛莎拉蒂自行开发的触控系统（MTC），搭载8.4英寸高清屏。可直接触控操作，也可借由旋钮和按键实现。系统逻辑简单，操作方便，在行车过程中也能迅速实现需求。中控台上的椭圆形钟表，是目前大部分豪车彰显身份的设计。
Cayenne使用的是保时捷通信管理系统，搭载12.3英寸的高清大屏，全触控式显示操作，非常人性化。尤其是Cayenne自带的科技娱乐系统，通过触控操作，能带给驾乘者纯粹的体验。唯一的不足，是全触控操作方式，菜单相对繁琐，高速行车时易让操作者分散精力。
百万级别的SUV，内饰的差别已经不可能体现在质量这类肤浅层面，而往往体现在品牌内涵差异上。保时捷总在努力将看似不太可能的东西组合在一起，每一个想法都能被视为机遇，所以在科技发展迅猛的当下，科技性就成为Cayenne的着重点。正如他们希望的那样，要利用科技，将全世界连接进座舱。
而玛莎拉蒂则一贯推崇成就经典。经典永不过时，历久弥新。唯有汇集了精良的材质、精湛的工艺，才能产生出更大的内涵价值，经得起时间的考验。所以，Levante的侧重点是通过选材和工艺，来打造奢华，实现品质、品味、经典的传承。
如果用一个词来形容现在的世界，“日新月异”当之无愧。当变化成为主旋律，可能也唯有“不变应万变”才是好主意。在这场百万SUV的内饰对决中，保时捷Cayenne选了一个变量去对战玛莎拉蒂Levante选择的不变量。尽管现在看来，早出道的Cayenne还略占上风，但未来随着科技的进步，结果怎样，还真需要拭目以待。
车对于爱车之人，犹如伴侣。伴侣要美，更要耐看。Cayenne之美，美在惊艳，瞬间就能被吸引眼球；Levante之美，美在恒久，越品越有味道。
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