马自达汽车在日系品牌中算是比较特殊的存在了，旗下产品不仅有着日系的精致，更有着德系美系的攻击力，品牌自身宣传力度不大，产品架构也不算全面，却一直有着庞大的粉丝团，有种技术宅的气质，在2019年也对旗下经典的产品做了全新的调整，不仅推出了全新的马自达CX-8，全新马自达3昂个塞拉已经多次现身，而在去年就上市的马自达6阿特兹近日也实车现身，看来国内上市的时间已经临近了，那么我们就借此机会去一睹新颜。
新车在外观设计上与海外版的没做太大改变，既然是中期改款车的车型，在外观设计上自然有家族化的延伸，前脸进气格栅依然保持经典的样式，内部点阵式的中网，底部半圈明亮的饰条点缀，并连接两侧的前大灯，大灯设计狭长犀利，内部圆形瞳孔，点亮以后穿透力度非常强，底部的进气口是小嘴式设计，明亮的饰条进行装饰，并与两侧的雾灯区连接在一起，上托起前脸的各项布局，视觉上更据辨识度，比凯美瑞更帅气。
从车身侧面看，车身低矮，但并没有影响车窗的透视效果，传统的车窗造型，，周围搭一圈明亮的饰条，将悬浮车顶的效果更好的凸显出来，车身腰线用曲面烘托出来，让车身看起来更加圆润，富有肌肉感，车轮是多幅合金材质，与低矮的车身搭配，更具协调和动感，车尾设计也是延续了动感，上翘的尾翼搭配底部双边双出的圆形排气筒，彰显出了车尾浓浓的动感气息，L型的大灯设计，被明亮的饰条连接，不仅增加了车尾的层次也有种贯穿尾翼的既视感。
相比变化不大的外观，内饰部分还是做了整体优化的，中控台边缘被流畅的线条勾勒，悬浮式的液晶显示屏搭配巨大的液晶仪表盘让车内的科技气息更加浓郁，仪表盘分为圆形三全区域，映衬上方圆形三幅多功能方向盘，运动效果也是非常好的，车内灰黑与米白的搭配，让氛围更加简洁大气，换挡杆位于中间部分，周围被饰条勾勒，底部为钢琴烤漆材质，大大提升了车内的档次。车身尺寸4880*1850*1430mm，轴距2880mm，相比现有尺寸升级不少。
马自达汽车的动力部分一直是最大看点，而全新马自达6阿特兹，海外版本的提供的是2.5L自然吸气发动机和2.5T涡轮增压发动机，而2.5T发动机最大输出功率为254马力，峰值扭矩达到了421N.m，传动系统上搭配的是6速手动和6AT，而且还提供了四驱系统，而进入国内之后据悉会换为SKYAIV-X系列发动机。
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