【阅读书籍】《一课经济学》
【阅读内容】第四章：公共建设工程意味着税收；第五章：税负抑制生产
【阅读主题】
1.公共建设工程意味着税收。
理论：执行基本的政府职能需要建设一定数量的公共设施建设，是提供基本的公共服务所必需的。（1）社会对这些公共工程本身有需要，需要就是其存在的理由。（2）将公共建设当作一种手段，用以“提供就业”，或者创造出原本并不存在的社会财富。
举例：以建桥为例。（1）公众需要。（2）一年可以提供500个工作机会。
结论：不只是关注那些政府公共建设工程的直接受益者，还要同时考虑那些间接受到影响的人。（1）纳税人可以用他们纳税的钱去购买其他东西。（2）造桥工程每创造一个用于公共建设的就业机会，就必定会破坏掉一个用于私人领域的就业机会。造桥工程只不过使就业机会发生了转移。造桥工人在增加，汽车工人、电视机技术员、制衣工人、农民却在减少。（3）兴建公共住宅和田纳西河拦水坝的道理是一样的。
2.税负抑制生产。
理论：税负占国民收入的比率越高，私人生产和就业受到的抑制就越大。等到总税负大到超过能够忍受的限度时，寻求不会抑制和搅乱生产的税收机制就会成为一个无解问题。
举例：如果一家公司发生亏损时全额自负，赢利时每赚1美元却只能自留52美分，那么在其盈利不足以弥补亏损之时，公司的经营政策就会受到影响，它不会再扩大经营，或者只扩张那些风险最低的业务。觉察到这种状况的人甚至会打消再创业的念头。
结论：合理税收对生产不会造成太大的损害。既可以执行基本的政府职能，政府所提供的公共服务既能保护生产又能为生产者提供更多的回馈。
【原文金句】
1.我们必须明确：政府所有的支出最后都必须靠纳税人来埋单；通货膨胀本身只是税收的一种表现形式，并且是极其有害的形式。
2.如果我们学会进一步去看背后的结果，也就是说，不只是关注那些政府公共建设工程的直接受益者，还要同时考虑那些间接受到影响的人，我们的认识就会迥然不同。
3.所谓“私人资本建造不出来”的伟大工程，实际上正是用私人资本建造的，即利用从民间征来的税收来筹集建造工程的资本（如果是发行国债借钱的话，最后也要靠征税去偿还）。
4.所得税负的重担往往会落在占国民收入很低比例的一部分人身上。
【今日读书感悟和收获】
自古以来，凡是盛世，都是轻徭薄赋，与民休息带来的，因此，关于税收，要有全局和长远的经济眼光来评判其合理性。
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