时间指针走到毕业后的第二年，距离学车初尝试已过4个春秋。鼓起勇气再次迈入驾校大门实属无奈，听亲戚的内部消息说明年驾照考试改革，不仅价格上涨，难度也非比以往。有了那次夭折的学车体验，我对自己考驾照这件事真没剩多少信心，于是想着搭上末班车试试吧。
彼时亲戚家已关闭了驾校，帮我推荐了他的战友。在一个风和日丽的周日，我在亲戚的陪同下去驾校报了名，教练人很好，环境也不错，因为是熟人还给了优惠，唯一不满意的是距离有点远，离家远，离公司更远，但凡事哪能十全十美。
有熟人好办事，报名后的第二天就预约了体检。体检后一周，又预约了科目一，对于一路考试长大的我科目一难度可以忽略不计，把题库理解背熟，轻松通过。接下来，重头戏科目二开始学习。
我的工作单休，但那时行业刚好淡季，加上第一次正式报名劲头十足。周六请假，周末两天连着去驾校练习。我们教练专业性真没得说，人也特别负责，他把理论编成了顺口溜，让大家背熟，然后一一讲解。这时，我对开车不开窍的大脑又出来表现了，理论能懂，但实际上车又分不清哪是哪。教练当兵出身，脾气有点暴躁，加上亲戚报名时的嘱托，对我格外严格，一个倒库看点问题讲了4-5遍我还是做不好，顿时点燃了暴脾气，当着周围20多个学员的面大着嗓门训斥我，话很难听，说我还不如人家小姑娘，就这智商干脆别学车了，上路也是马路杀手......我那个无地自容，恨不得找个地缝钻进去。但有些事真不能急，越急越易出错，越出错就更急，整个死循环。
磕磕绊绊练习了三个月，虽然我对教练讲的理论与上车实操仍无法关联，但找到了自己的小技巧，每次练习准确，都找一个关键点死记住位置，下次尽量复原这个过程。凭借于此，教练对我的特殊“关爱”减少了很多，偶尔还会表扬几句。
再后来我预约了第一次科二考试。我在的城市有东西南北四个车管所。这次预约的东所，距离主城区40多公里。约定早上6点驾校集合，一块前往考场。一路奔波，8点前顺利到达，但前面已有5-6个其他驾校的学员在排队等候，接着就是漫长的等待，下午2点终于轮到了我们。
我怀着紧张忐忑的心情坐上了分配的考试车。由于紧张，同时对考试场地和考试车辆不熟悉，以往在驾校练习的卡点小技巧完全不起作用，两次考试机会都在倒车入库处结束。我沮丧的下车回到队伍里，等待还未结束的同伴。陆陆续续，大家都回来了，但基本兴致都不高，一问，也是各种原因没过。结伴出考场，教练问过每个人考试结果后，鼓励大家，“这是驾照改革后第一次考试，场地车辆都第一次开放，大家不要灰心，好好练下次一定能过”。或许教练说的真是实情，驾校参加考试的50个学员，只通过2个。我们灰心丧气的返航，各回各家，各自消化今天的经历。
时间继续，接下来我迎来了工作忙碌期，别说去练车，周末连休息都是奢望，好几次教练打电话催我练车，而我不是在加班，就是在出差，只好安抚教练，等忙完了一定天天去练习，到时候找他包车专人指导。
我这一忙，两个月时间过去了。
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