前言：白云苍狗，风云变幻。中国车市呈现28年来的首次增幅下滑，汽车行业高速增长的态势戛然而止，取而代之的是更加白热化、胶着化的竞争。然而，狭路相逢勇者胜，竞争愈激烈愈能激发勇者的斗志，虽然“大盘长草”，但仍有不少汽车B2B企业“红遍中国”，收入逆势增长，令人赞誉，值得褒奖。而这，也正是2018中国产业互联网领袖年会暨2018年中国产业互联网百强企业颁奖盛典举办的动机和意义。
1月20日，由B2B内参联合产业互联网头条、供应链金融头条。主办的“2018中国产业互联网领袖年会暨2018年中国产业互联网百强企业颁奖盛典”在北京圆满落幕。业内1000余位嘉宾亲临现场，共同见证了各大奖项的诞生。
脱颖而出、成功突围，各路英雄汇聚产业互联网
颁奖典礼上，主办方开场致辞称，刚刚过去的2018年，全球汽车产业正在经历一次前所未有的革命，涉及整车厂、零部件供应商、汽车金融、汽车物流、汽车仓储、整车电动化、人工智能等等关键词，与每一位汽车人息息相关。
组委会以公正、公开、公平的原则，依托权威、专业、客观的评价体系，回顾盘点过去一年汽车B2B垂直企业的增长与破局，各个领域领军的企业。隆重表彰杭州一骑轻尘信息技术有限公司。
杭州一骑轻尘信息技术有限公司，“卖好车”荣获：
1、《中国十大汽车B2B电商》
2、《2018年中国产业互联网百强企业——第十八名》
3、《2018年中国产业互联网百名行业领袖——李研珠》
此外，多名行业专家、汽车资深媒体、科技资深媒体以及专业院校教授，同时参与到了奖项的评选之中。
小中见大的供应链数字化创新
创新是企业的生命力，也是经济蓬勃发展的源动力。而创新趋势，也正在从前端、消费端向管理端转移，从新兴行业向传统行业深化。“传统产业不断进行理论和技术创新，为产业升级提供了技术支撑。”据了解，卖好车是创新工场作为天使投资的企业，几年来一直致力于通过技术手段建设汽车供应链基础设施。目前年服务车辆超过30万台，基于物联网技术搭建的供应链系统和风控体系，在快速、透明、可视化、安全的同时，已经成为行业标准。正计划打造全国链路最长、数据最完整的汽车整车供应链体系。
结束语：汽车产业上的技术突破，离不开供应链基础的支撑。如果把企业比作一个机器，那么创新需要每个零件都参与其中。供应链虽小，却是汽车交易中的重要媒介，实现汽车供应链的数字化创新变革对于汽车产业数字化转型有重要意义是不可或缺的一抹亮色。
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