最后修改：2020/09/20
1. 平台地址
2. 登陆账号与密码
见《2020交通流理论课程分组名单》。
3. 平台页面介绍
登入账户后，可见上方有“检测器设置”、“任务设置”标签，分别用于设置检测器和设置仿真任务范围，右侧是工具栏，用于调整视窗范围，包含测距工具，可进行地图距离测量。（注意，地图缩放时需要一定时间才能完成全部数据的加载，故出现地图画面模糊时请耐心等待）
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4. 执行测量任务步骤
4.1. 操作流程
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4.2. 布设检测器
将道路网络移动缩放至检测区域，点击上方“检测器”标签，点击选择其中一种检测方式，在具体位置<u>单击左键</u>设置测量断面的起始点，随后在测量断面的结束点<u>双击左键</u>，网页会弹出卡口设备属性窗口，参数设置完成后点击“保存”按钮。（注意“浮动车检测”不需确定检测器位置，只需设置参数）
保存后使用右侧工具栏的选择工具
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，可查看检测器信息。点击检测器，弹出卡口设备属性窗口，可以重新设置参数并“保存”，或者对该检测器进行“拆除”。（注意，已经设置的检测器会默认一直保留，需要自行“拆除”）
以下是三类检测器的介绍。
卡口检测：可设置漏检率和识别率，例如漏检率5%代表有5%的车辆经过该检测器时未被检测，识别率95%代表检测到车辆后有95%的概率成功识别并检测车辆信息，其检测结果为车辆身份信息脱敏后的车道级车速数据。
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线圈检测：可设置漏检率和统计间隔，漏检率含义与卡口检测相同，统计间隔是指线圈对车辆计数的间隔时间，设置为60秒代表线圈60秒统计一次数据，其检测结果为断面流量数据和平均车速数据。
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浮动车GPS检测：可设置浮动车渗透率及其GPS采样间隔，渗透率即可检测数据的车辆占所有车辆的比率，设置为100%代表所有车辆可检测，采样间隔即车辆两次返回数据之间的时间间隔，其检测结果为模拟GPS漂移噪声的浮动车坐标数据。
需要注意，渗透率设置为大于0即可，不影响测量结果。GPS浮动车数据返回的是全体出租车的轨迹，约1000辆，渗透率约为1.3%。
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4.3. 选择时间范围
点击上方“任务设置”标签，点击“仿真测量”按钮，点击“日历”图标，选择所需测量的起始日期与结束日期，以及具体时间，完成后点击“确定”按钮。（注意：测量时间只能设置为2019-07当月内所有时间段）。卡口和线圈检测最多不超过12小时，浮动车检测最多不超过2小时
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4.4. 选择空间范围
在“仿真测量”窗口中，点击“选择范围”按钮，进行测量空间范围的框选，同时按住Ctrl键并单击左键，移动鼠标，拉出矩形选框，完成空间选择（需框入所有设置的检测器，且框选范围大一些，框入附近的路段和交叉口）。其中，用户获得的浮动车GPS信息就是来自于该框选的空间范围中。
为了方便后续的资料查看，每一次请只框选一个检测器，且应该框选完整的道路横断面。如：
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4.5. 提交测量任务
在“仿真测量”窗口中，点击“提交任务”按钮，即可看到当前任务的状态和执行进度。
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4.6. 下载测量结果
在“仿真测量”窗口的任务状态栏中，状态显示为“完成任务”后，在Jupyter里可以查到以下文件类型：
文件夹中的三份数据分别为浮动车数据、卡口数据、线圈数据。
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卡口数据（对应tab_kk）
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| 字段名 | 描述 |
|---|---|
| HPHM | 车辆ID |
| HPZL | 车辆类型，1表示大型车，2表示小汽车 |
| SJ | 时间 |
| LANEID | 车道编号，较长编号表示该位置处于上下游车道过度区域，无划线；-1表示由于技术原因导致的无效计数，可忽略该检测值。 |
| SPEED | 车速 |
| TURN | 车道方向信息，LSR分别表示左直右及其组合，LU和RU分别表示左掉头和右掉头，LC表示上下游车道连接过渡段，表明此断面包含车道变化区域 |
线圈数据（对应tab_ldt）
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| 字段名 | 描述 |
|---|---|
| DEVICEID | 设备ID |
| FROMTIME | 统计起始时间 |
| TOTIME | 统计结束时间 |
| LANEID | 车道编号，较长编号表示该位置处于上下游车道过度区域，无划线；-1表示由于技术原因导致的无效计数，可忽略该检测值。 |
| COUNT | 统计间隔内车辆计数 |
| REGULARCOUNT | 统计间隔内小型车计数 |
| LARGECOUNT | 统计间隔内大型车计数 |
| FLOW | 断面换算小时流量 |
| ARITHMETIC_AVERAGE_SPEED | 车速算术平均值 |
| HARMONIC_AVERAGE_SPEED | 车速调和平均值 |
| TURN | 车道方向信息，LSR分别表示左直右及其组合，LU和RU分别表示左掉头和右掉头，LC表示上下游车道连接过渡段，表明此断面包含车道变化区域 |
浮动车数据（对应tab_fcd）
用户获得的浮动车GPS数据来自于所框选的空间范围。
| 字段名 | 描述 |
|---|---|
| DEVICEID | 设备ID |
| HPHM | 车辆ID |
| hpzl | 车辆类型，1表示大型车，2表示小汽车 |
| SJ | 时间 |
| LANEID | 车道编号，较长编号表示该位置处于上下游车道过度区域，无划线；-1表示由于技术原因导致的无效计数，可忽略该检测值。 |
| longitude | GPS经度 |
| latitude | GPS纬度 |
| angle | GPS方向角 |
| speed | 车辆速度 |
| TURN | 车道方向信息，LSR分别表示左直右及其组合，LU和RU分别表示左掉头和右掉头，LC表示上下游车道连接过渡段，表明此断面包含车道变化区域 |
| posm | 该路段上相对终止节点的里程位置 |
| ftnode | 浮动车所处路段的起始节点和终止节点，具体见地图拓扑信息 |
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