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有了阿特兹人人都是老司机

有了阿特兹人人都是老司机

作者: 贵阳小车车之家 | 来源:发表于2018-07-27 09:25 被阅读0次

并线不够老练?过弯不够稳?加速不够快?倒车入库不够准?肯定不是老司机……拥有2018款全新阿特兹,装载马自达GVC黑科技,配备HBC远近光灯控制系统,还有加热功能的意大利进口头层牛皮方向盘。无论几年驾龄,都能做个稳稳的老司机!

作为马自达旗舰车型,阿特兹始终诠释着“人马一体驾乘愉悦”的品牌精髓,并朝着超越B级,向豪华迈进的方向持续提高。2018款全新阿特兹将全系标配马自达最新“黑科技”GVC加速度矢量控制系统,同时通过优化最终减速比改善加速性能,新车将为驾乘者实现更灵敏的转弯响应、更精准的方向盘指向性、更稳定的车身姿态,以及更舒适的乘坐感受。

同时,新款车型对内饰也下足了功夫,豪华车专属的Nappa真皮座椅也将出现在新款阿特兹的身上,这也是25万以内采用Nappa真皮的车型。其每一张真皮材质,都采用了零瑕疵的整张头层牛皮,从原料到成品历经上百道工序,只为驾乘者带来不一样的细腻触感,其舒适、豪华程度可想而知。除此以外,新车将搭载全新彩色液晶仪表盘、彩色ADD平视显示系统,为驾驶者提供更好的视觉感观。新款车型也会换装纯黑色顶棚结合LED内饰氛围灯设计,这也是豪华车偏爱的顶棚设计。通过材质、设计的精益求精,2018款全新阿特兹的内饰达到了豪华水平。

此外,基于马自达以人为本的造车理念,2018款阿特兹将在前款车型的基础上,新增LDWS车道偏离警示系统和HBC远近光自动切换系统。至此,2018款阿特兹也成为了继2018款CX-4之后,又一款搭载马自达完整版i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统的车型。结合TPMS智能胎压检测系统之后,新车的行车安全性实现了更全面的保障。

自2014年上市以来,阿特兹富有前瞻性的魂动设计理念,就已持续引领着运动型B级车市场的设计潮流;创驰蓝天技术也诠释着运动型B级车应有的驾控标准。随着2016年全新阿特兹将人马一体驾控感与舒适乘坐感实现完美统一,结合70余项的全面升级,一经推出便赢得了市场的认可,月销量持续保持近5000台的优异成绩,树立起了运动型B级车市场标杆。如今,2018款阿特兹即将再次突破自我,实现驾驶乐趣与豪华感的全面升级,这无疑会让B级运动车市场再掀波澜,继续推高标杆新标准。

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