宝骏510的造型科幻前卫，酷劲十足，分体式前灯组的设计功不可没。侧面平直的腰线加上黑色的下包围还有悬浮式车顶的设计，年轻硬朗之感已然显现。尾部造型同样饱满硬朗，不规则的尾灯很具有辨识度，此外还配有后扰流板和银色后保险杠饰板。
东南DX3时尚感运动感都很足，前脸采用了东南最新飞翼式中网造型。
宝骏510全系标配大灯高度可调、后视镜电动调节，最低配车型的配置并不丰富。不过中配车型就会有相当明显的提升，增加了ESP、上坡辅助、中控大屏、后视镜加热、定速巡航、倒车影像、车顶行李架等众多实用的配置。顶配车型配置更进一步，增加了GPS导航、无钥匙进入/启动，全景天窗、真皮方向盘、后视镜电动调节等配置。宝骏510的多媒体系统集成了GPS导航、苹果手机CarPlay手机互联、SSPLINK智能互联以及蓝牙电话功能，可谓功能丰富且有很高的实用性。
东南DX3全系标配ESP、上坡辅助、陡坡缓降、后视镜电动调节、感应雨刷等配置，可谓丰富实用，中高配车型增加了GPS导航、中控大屏等配置，而全景天窗只有在顶配和此次顶配车型上才能找到。宝骏510的动力总成为一套1.5L+6MT的组合，目前并没有自动挡的车型，以后应该会完善。1.5L自然吸气发动机代号为L2B，与宝骏730的发动机相同。其最大功率112Ps/5800rpm，峰值扭矩147N·m/3600-4000rpm。6MT的变速箱相比5MT多一个挡位，虽然换挡次数会更多，但是能够带来更好的燃油经济性。
东南DX3动力组合有1.5L+5MT、1.5T+CVT两种，动力搭配比宝骏510要丰富。1.5L发动机最大功率为120Ps，峰值扭矩为143N·m，这台1.5L的发动机动力一般，在4000rpm才有改善且不能持续太久，转速爬升也有些缓慢，日常驾驶要有耐心。
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