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匠人之艺,奔腾之光

匠人之艺,奔腾之光

作者: 张树超_hzcj | 来源:发表于2019-04-17 19:13 被阅读0次
奔腾工匠吕树岱

      (通讯员:张树超)吕树岱是制造物流部焊装车间的一名钣金修复匠人。之所以这样定义,是因为他能够在平凡的岗位上总结经验、创新求变、精益求精,从而创造出非凡的成绩。他为奔腾品牌的质量提升奉献智慧,也为轿车公司造车育人的经营理念贡献力量。

      今年50岁的吕树岱,从事焊装白车身钣金修复工作已经有30多个年头。钻研技能、提升质量,这是他对待工作最质朴的态度。多年来,为了提升修复技能,他曾多次与同领域的专家交流经验,并对多个品牌汽车的修复方法进行分析和总结,取其精华,巧妙融合成一套全新的修复理念,最终形成了属于他个人的全新修复法。

      对于钣金修复,吕树岱认为:修复时,对钣金的损伤要无限趋近于零,那才是真正的修复!在平时的工作中他也正是这样做的。传统白车身钣金修复常使用刨子进行刨削,使表面趋近于平整,但修复点钣金厚度就会降低,造成板材薄厚不均。吕树岱独创的修复法能够很好的规避这项问题。修复时,他通过光感识别法确认钣金表面问题状态:低凹处用钣金钩挑平,高凸处用钣金锤打平,通过不断的光感判断来精准的将缺陷消除。“人们对光感的判断是相近的,对触感的判断却各有不同”,吕树岱说:“光感修复法需要反复的练习才能精准掌握,包括使用钣金工具的力度和角度等等,熟练掌握之后就能够做到快速且零损伤的修复作业”。2019年2月,制造物流部开展“先进个人操作法”评比活动,吕树岱的全新钣金修复法首当其冲,被评为“吕树岱操作法”,为焊装车间挣得荣誉;此项操作法在车间内被广泛传播和使用,更为焊装车间质量提升作出巨大贡献。高标准完成焊装车间的白车身表面质量,这是他对自身的要求,也正是这样的要求,才使得他练就了一手精湛的修复技艺。

      吕树岱操作法影响着焊装车间修复领域技艺的理念传承和能力发展,他是奔腾品牌成长和壮大不可或缺的工匠。匠人之艺,奔腾之光,以吕树岱为代表的奔腾工匠们,正以精湛的技艺,促奔腾发展、创奔腾辉煌!

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