阴沉的天灰蒙蒙的，风吹来一阵凛冽的薄寒，空气里钻满了路人的香水味和早餐的味道，混起来竟不觉难闻，却有着清幽的温暖。
我以为，这是人间的味道。
离公司住得不远，一直都选择坐地铁，拥挤的城市里，地铁算得上最机械也最守时的交通工具了吧，很长一段时间我都对地铁颇为满意。
在小镇居住了十几年，大学又去了一个十八线的城中村学校，所以与地铁的缘分总归浅薄，偶尔路过大都市，才无尽感慨着地铁这样令人喜欢。
闷热的夏天，地铁有沁人心脾的冷气，列车飞速行驶时路过的风来自人海和隧道；阴天的时候，地铁有明亮的光，即使穿越黑暗的地洞，呈现给人们的也是欣喜的一片光明，永远是晴朗的天；街道堵了十里长龙水泄不通，地铁却畅通无阻素然超前，乘客也有了傲娇和心安的优越感。
久而久之，却对它生了厌，它是无论如何也不能永远满足人类善变的内心。
地铁里永远暗无天日，外面是晴朗明媚的天还是大雨倾盆，地铁永远像个不食人间烟火的痴儿，又对一切漠不关心。初来这座城市，忙着找工作和找房子的时间，永远穿梭往返在两点之间，依靠地铁交通，虽然一面庆幸从未迟到过约定，悔的是，至今我仍不知道我路过的那些地方，水泥路上种着怎样的植物，楼房有多高，是什么颜色的外壳，那些日子，晴天和雨天哪个更多呢？仿佛丢失了一整个圆整的过程，怅然若失。
每个早晨，满怀期待地起床，出门去上班，却每每在走进地铁的时刻浇熄了热情。人们如同时钟上的针脚一样走着，麻木冰冷，面无表情，没有欢笑和谈论得话语，除了机器报站和“这个座位给你坐吧“的声音，只剩铁轨达达的撞击声、穿过隧道卷走空气和风的窸窣声，都是没有温度的。人们低着头玩手机，余下一部分眼神空洞，我却在面无表情的人们脸上读出了失望和落寞。唯一的乐趣，便是观察往来行人的服饰和面容了，犹如摆渡人般审视二三，试图渡他们过路，可惜终究都是小人物罢了，我哪儿有那种能力。
于是有一天，我起得很早，过了四条马路，去对面坐公交。因为离公司实在太近了，过路的几乎每趟公交我都可以坐，很是便利。
公交车上有很多座位，这是清晨上帝的恩赐吧，对于从来都知道“站地铁“的人来说。穿着蓬松的长裙，样子倒有几分像孕妇，即使没座位估计也会被让座，比地铁上即使有人想让座，还没法穿过拥挤的人群叫到老弱病残的绝望，真是极好的。
公交上，司机师傅和乘务员会有一句没一句地交谈着，分阶巴士上，乘务员会主动跑来问你到哪一站，然后分站收费，于是你这一天最早的交谈便是与她了。较之于冷冰冰的报站机器人，这声音热腾腾得像刚出笼的包子，蒸汽弥漫了整个冬天的早晨。
对了，我还喜欢“深南大道“这条路，马路太宽敞了，十几条车道平静地躺着，往前延伸而去，道路笔直干净，两旁种满了大树，穿行在树荫下的车辆不多，这条路是不拥堵的，畅通无阻，万幸。
坐公交能看见外面的景色，哪怕日复一日地重复着，也觉得很可爱。晴天，太阳会透过树叶打在建筑旁，暖洋洋的；雨天，大雨冲掉了树叶，行人坐过去，有了置身浪漫巴黎的错觉，这误会真梦幻；黄昏时，见过一次火烧云，自东而西，漫天铺满橙色的云，颜色像极了XX口红的XX色号，唔，自行填充和脑补吧，我对于你们女孩子的口红王国不是很了解。
可周末的时候，去很远的海边，还是要坐地铁。
但能坐沿海的观光巴士下了高架桥，便能看见白色的沙滩和蓝绿色的海了。
虽然坐公交可能会被晒黑，但是我更愿意与风景共存亡。
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