人与人的接触,就是一段共同走的路。路也许不是我们选择的,同路人也不是我们选择的,可是我们都必须走完,并且接着走下去。
小学的时候,放学回家要排队。老师要求住得近的同学要组成一队,然后走到谁家的门口再离队。那些还没有到家的同学们,要继续排队走下去,直到所有人都走到了自己的家。每天放学的时候,我们班60多个小孩子一出校门先分两队,各奔东西。然后我在的东队就继续走,逐渐有同学离队回家,然后是我家。这时我也走完了同路的路程,别的同学继续走下去。那时我就往往想:走到最后的那个同学怎么想呢?没有同路人的他会坚持走下去吗?我回家以后先看动画片,再写作业。如果爸爸回来的早,我就先写作业,再看动画片。别的同学是先写作业还是先看动画片呢?但是我们还是天天见,天天排队回家,直到毕业,大家不再同路回家,甚至从此再也没有见过。因为这段同路的旅程已经结束了。
上班的路上,有三、四趟公交车都可以到。有的到单位的东门;别的几路车能坐到单位的西门附近。赶上好天气时间也比较宽裕的时候,我经常想,我到底是走东门还是西门?特别是,我如果上了不同的公交车,跟我同路的又是什么人呢?有人一站就下,有人坐到终点,可是不管我和谁同路,不管同路几站,这趟公交最后要走到终点,哪怕最后的一两站已经没有乘客。许许多多每天早晚与我同乘一趟公交的人,我再也没有遇到过。不管我曾经觉得这个人多碍事,或者身上有多么特殊的味道。我们仅仅同路这长长的公交线路中的一小段,以后不再有机会一起走了。不管你是去单位还是回家,你奔着你自己的终点去的,无碍别人的旅途。
我们与父母兄弟姐妹妻子儿女也是同路人。我为什么生而为人子,我为什么乃人之兄弟,不是我选择的,但是我没有选择地要走完这段同路的旅程。和小孩子回家的队伍比,和上班高峰从四环到三环的公交相比,那些都是短途,而这个更像是长途。这个旅途,也许中间有人到站,也许中间有人换车,但是我们没有选择地还有继续走下去。我们走着走着,还有新的同路人上车;我们走着走着,也许从乘客就变成了司机。
我几乎从未见过陌生的同路人,在公交车上短短的几站路就热切地攀谈起来,好像他们是久别的挚友。在人生与家庭的这趟长途上,我们与同路的人有着各种各样的互动:我们谈话,我们交流,我们彼此照顾,我们甚至相爱,后来爱到了恨,如此种种。同路的人,最后都要下车,到站之后,总有一段路是我们要自己走的。同路的人,无论我们怎样相爱与不舍,他们各自到站,还是会下车的。哪怕我们一开始很听话的排好了队伍,走到了属于自己的门,我必须是要离队进去的。
没有人能从头到尾一起与同样的人一起走,也没有人把同路的旅途变成了自己的一辈子。因为,我们就是为了要到站才搭车;我们就是为了要下车才选择同路。对所有的人而言,最后的一段路,没有同路人,只可以自己走完。等到走进了那扇门,我相信,旅途没有完结,我们得靠自己继续走下去。冥冥之中,有一种力量将伴着我们走到所有人最后的终点,而身后,那辆车已经开走了;别的人已经离开。
我很珍惜这段同路的旅途,我感谢我得到的一切。我不知道做一个好的同路人有没有什么所谓的标准,但是我们所有人都该做的更多,做的更像样子。因为到各自到站的时候,也许就没什么遗憾了吧。不!我们所有人都该做的更多,做的更好,因为等到我们自己走完剩下的一段属于自己的路时,我们心中是光明的,脚下是踏实的,目光是平和的。
不管先下后上,等到自己一个人走上终点,步履没有迟疑,心更是坦然的。就像今天是蓝蓝的天,吹面不寒的风,正合适走路。
(2016年2月6日初稿)
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