项目 | 05款手动 | 15款手动 |
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厂商指导价(万元) | 16.98 | 15.78 |
排放标准 | 国III | 国V |
发动机型号 | BJZ | EA111 |
发动机排量 | 2.0 | 1.4 |
发动机类型 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
发动机最大功率(kw) | 85 | 96 |
因为家庭用车需要,北京国三禁行,于是途安换途安,正好相差10年的两款途安进行了对比,感受如下:
- 动力,15款低扭是真无力,起步是真慢,涡轮迟滞至少1秒,高转速突然抽风蹿车,我只能说小排量涡轮增压,绝对是反人类的驾驶习惯。而原来的05款2.0自吸,动力输出平顺,踩多少有多少,虽然不会有突然加速的感觉,但非常符合人类的预期。如果非要说15款的好处,就是120km/h巡航时转速不高,5挡也就2800不到。
- 油耗,05款北京开大概10个油,15款目前8.7个油左右,确实比05款省一些,但如果驾驶习惯不好,也很难说。
- 前挡风玻璃,05款很厚实,保温隔热防雾,之前没注意过,等换到15款,薄了不少,一下雨就起雾,必须自己抹防雾剂。15款的感应雨刷经常抽风,还不如没有。
- 音响,05款的声音饱满有层次,15款的就是廉价,听着没力气。
- 各个塑料配件,05款的基本上都是国外生产的,结实耐用有质感,15款基本都国产化了,薄,软,轻,脆,内饰板大拇哥可以按出坑。
- 内饰,15款增加了ISOFIX儿童座椅接口,后排座椅可以向后倾斜一些,与05款相比,去掉了座椅小桌板,座椅下储物抽屉,竟然还去掉了座椅把手,每次拆座椅都非常不方便。
- 安全,15款增加了侧面气帘,没机会感受
总结一下
大众,降本增效,越来越不看重自己的品牌价值了,怎奈手动挡5座MPV实在竞品太少,所以也只能继续买途安了。
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