时隔不到百天,又是滴滴顺风车。
今年5月6日凌晨,21岁的空姐在郑州搭乘滴滴顺风车遇害;8月26日,与之相隔不过百天,又一鲜活的生命搭乘滴滴顺风车走到了生命的终点。
这原本是一场可以避免的悲剧
“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患” 这是著名的海恩法则。其主旨意思就是:任何不安全事故都是可以预防的。
8月25日的这起悲剧本不应该发生的。就在女孩遇害前一天,滴滴用户林女士曾经搭乘过涉事司机钟某的车。8月23日林女士从乐清虹桥到翁垟的行程中,钟某曾将其带至偏僻处欲行不轨,后来李女士将钟某投诉至滴滴平台。
投诉中林女士明确表明了司机钟某“多次要求乘客坐到前排”,“开到偏僻的地方”、“下车后司机继续跟随了一段距离”。而滴滴平台给出的回复则是:承诺两小时之内做出回复,结果不了了之。最后导致了悲剧的发生。
种种行为表明钟某作案并非一时兴起,而是此前已经有过数次违法行为的积累。假如当时滴滴在收到乘客投诉时,能及时对违规司机做出处罚,比如:禁止其使用顺风车载客等。悲剧完全可以避免。但作为一个体量如此大的企业,其监管及安全审核,却显得如此鸡肋。
可悲的是,前一案件才刚刚过去,公众以为滴滴所谓的整改已经到位了。而就在此时大家此前的记忆疤痕又一次被揭开。
而且这样的场景似曾相识,5月份空姐遇害之前那位滴滴司机,同样也因骚扰乘客而被投诉过,滴滴的处理一样是不了了之,结果发生了后面的悲剧。
同样的错误,相似的场景,为什么会出现第二次?滴滴所谓的整改在哪里?我们没有看到。我们看到的是每次出事后,滴滴都出来道歉,赔偿的新闻。人命关天,岂是几句道歉,几倍的赔偿款所能偿还的起的。
正如受害人的家人所言:“刚刚三个月,空姐那个事情,你们没有一点反省,反而继续不去管理自己的公司,而导致现在人命的发生,这样的公司办起来的话,就等于谋财害命……大家都是有父母有子女的,你们摸着自己的良心看看,不要光顾着自己赚钱而忽视社会的影响。”
谁都不希望看到悲剧的的发生,既然作为服务提供者,平台建设者的企业,更应担负起相应的社会责任。动辄张口就是几千亿的市值,却连最基本的保证顾客的安全都做不到。就是市值万亿,与我们何干。
企业应负起相应的社会责任
滴滴作为国内打车平台的独角兽企业,体量巨大。
在疯狂发展的同时,一旦方向出了问题,来买单的却是无辜的乘客。
刚刚被免职的滴滴顺风车总经理曾说:顺风车场景“非常sexy”。滴滴多次强调顺风车的社交功能。而且滴滴平台的宣传也对公众进行暗示诱导。比如七夕节推出的“我们约会吧”,鼓励车主对乘客的长相、气质进行评价。滴滴有款海报的口号是“不怕贴标签,就怕你不约”。
说明滴滴平台有明显的暗示导向作用,加之滴滴审核存在的漏洞,这就给了不法分子可乘之机。
相信作为一个体量如此巨大的企业,如果下决心把安全审核及客户投诉处理好肯定是非常容易的。为何滴滴却屡屡踩在法律的红线边缘,置大众的安全于不顾。不外乎两个字:利益。
企业逐利,再正常不过。但在逐利的同时,必须要负起应有的社会责任。俗话说“能力越大,责任越大”。
我们不希望看到事发之后,频繁的道歉、整改、弃车保帅、赔偿霸占媒体头条。我们希望相关企业能踏踏实实的把所谓的整改落实到实处。
愿景
有数据统计,在过去17个月内,滴滴顺风车主犯下了10起刑事案件。
关于顺风车司机的违规投诉每天都存在,如果都放任不管,悲剧必然还会发生。
所有悲剧都是可以预防避免的。
希望所有的企业在追求发展的同时,守好底线,负起责任,“欲戴王冠,必承其重”。正如受害者父母所言:“大家都是有父母有子女的,你们摸着自己的良心看看,不要光顾着自己赚钱而忽视社会的影响。”
不要让一条条无辜的生命上演一幕幕人命课。
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漫漫人生路,安全第一步
愿每个人都足够幸运被世界温柔以待
晚 安
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