當地時間周四晚8:30許，特斯拉電動卡車發布。特斯拉的電動卡車充電30分鐘就能跑640公裏，啟動速度也比一般卡車快很多。特斯拉電動卡車將於2019年投產。
周五，CNBC報道稱沃爾瑪已經預定了15輛特斯拉電動卡車進行測試。沃爾瑪計劃其中5輛在美國試用，另外10輛在加拿大試用。沃爾瑪自己的車隊擁有約6000輛卡車。
CNBC援引沃爾瑪聲明稱，沃爾瑪在測試新技術方面有著悠久歷史，本公司很高興成為率先試用特斯拉新型電動卡車的公司之一。
沃爾瑪表示電動卡車可用於其運輸供應鏈，從而幫助其實現降低排放的長期可持續發展目標。
今年市場將在無人駕駛的商用卡車系統投入約10億美元，是三年前投入的10倍之多。無人駕駛貨車將為物流節省不少成本：無需卡車司機減少了人力成本，並且延長了貨車運行時間，無人駕駛更為安全高效，車輛保險費用等也可以下降。
特斯拉CEO馬斯克沒有宣布2019年開始生產的電動卡車Semi最終售價。雖然特斯拉電動卡車售價顯然會明顯高於柴油車，但從運營效率、燃油成本和維護費用來看，Semi更能降低用戶的長期支出，每百萬英裏可以節省20萬美元的運營成本。
不過現在特斯拉最大的問題是日益累計的龐大訂單和孱弱的產能之間的矛盾。Model 3的產能問題尚不能解決，電動卡車Semi能夠如期交付仍是問題。
該消息發布後，特斯拉股價短線上漲5美元，漲幅擴大至2%以上，其後漲幅收窄至1%左右。
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