注：本文说的颗粒捕捉器默认是指汽油颗粒捕捉器；GPF是颗粒捕捉器的英文缩写。

一、颗粒捕捉器是什么？

汽油颗粒捕捉器是车辆汽油发动机排气系统其中的一个设备,主要作用是能够吸附汽车尾气中含有的颗粒物,从而达到净化废气的目的。本来只有柴油车才会在发动机排气系统中安装颗粒捕捉器，但是为了达到国六B的环保标准，现在汽油车也开始有了这个设备。

下图红框部分是GPF

二、颗粒捕捉器应用的背景

简单说，现在环保要求，需要对汽车尾气进行更加严格的排放限制，汽车厂商一般不可能花大力气去研究发动机等复杂系统如何减少排放来达到排放标准，所以大都选择简单的方案——颗粒捕捉器。差不多就是在排气口装一个口罩，过滤掉有害气体就达到排放标准了。有些车没有颗粒捕捉器是因为他的尾气本身就达标。

三、为啥颗粒捕捉器容易堵塞

颗粒捕捉器的滤芯长这样，如上图。对汽油车来说，颗粒捕捉器是一个新东西，很多厂商设计的时候根本就没考虑还要装这个东西，尤其是一些老一点的车型，所以装这个颗粒捕捉器就有点紧急打个补丁的意思，可能放在不合理的位置比如离发动机太远了，废气温度低了就容易堵塞。还有就是颗粒捕捉器本身的孔洞就比较小，至少跟三元催化器比起来小很多，一般三元催化器五万公里以上可能才考虑堵塞，但是颗粒捕捉器两三万可能就堵了。

四、颗粒捕捉器堵了有啥影响

我遭遇过轻微堵塞，感觉就是发动机声音变大，风扇“嗡嗡”声变大，踩油门车子没有之前提速快，油耗升高。整个感觉很明显，有点影响心情。据车友圈反馈，差不多也是这种感受。总的来说，就是有点症状，但不会是抛锚那种大问题。

五、颗粒捕捉器堵了怎么办

这个是重点，因为只有有颗粒捕捉器早晚都要堵，我们得了解下解决方法。解决的核心原理一是让颗粒物被高温摧毁，二是减少颗粒物的生成。实际操作有几种方法：自己提高转速提高发动机问题；4S店刷程序让电脑提高发动机转速等参数，目的就是提高温度，让燃烧更充分；更换低灰分机油，目的是减少颗粒物的生成；使用清洁剂清洗GPF（不拆GPF）；使用专门的清洗设备清洗GPF(要拆GPF)

我查了一些资料结合自己的经验，轻微堵塞就自己跑下高速，提速到2500~3000转然后松油门滑行，然后继续拉转速，跑个二十分钟基本就好了。之所以要滑行，主要是考虑到安全(一直高转速那不得起飞)和松油门让氧气进入以便颗粒物更好的被清理。

如果堵塞严重，干吼不走这种很严重，那得去店里了。店里可能给你清洗或者帮你拉转速。问了4S的人，确定有这个清洗设备（像和颗粒捕捉器类似的过滤装置三元催化器，它堵了的话直接拆下来用草酸或者盐酸之类的泡一下就清洗好了，颗粒捕捉器就不能直接用水或者清洁剂，原理不一样）

还有就是直接更换整个GPF了（价格约一两万，还挺贵）这个一般是清洗设备都解决不了，到了一定年限必须得更换了。后续所有有GPF的油车都绕不过这一关。

六、其他资料

我查了国外的资料，他们有GPF清洗剂，不拆卸，直接通过传感器管道注入清洁剂，不晓得啥原理，大家可以参考看下。

Feed the applicator tube directly into the particulate filter via either the, Metal Pressure Sensor Pipe, Temperature Sensor or Oxygen Sensor. For complete directions see technical data sheet.

通过金属压力传感器管，温度传感器或氧气传感器直接将涂药管送入颗粒过滤器。如需详细说明，请参阅技术数据表。

the majority of drivers do not meet the speed and mileage parameters necessary for self-regeneration to start. They are therefore forced to replace the particulate filter or rely on our cleaning service with Flash Cleaner Machine.

大多数司机没有达到启动自我再生所需的速度和里程参数。因此，他们被迫更换颗粒过滤器或依靠我们的清洁服务与闪光清洗机。

这里也提到了清洗机

七、有人直接拆掉GPF？不推荐！

直接拆了，传感器有报警，当然也有手段消除报警。但是，个人认为，环保事业应该要支持的，为全人类更是为自己，这不是很崇高且应该做的事情么。

The first car equipped with the GPF is the Peugeot 308 , which makes use of the direct fuel injection like any car for which the GPF is required, and which according to the PSA will be able to cut particulate emissions by up to 75%.

第一辆配备GPF的汽车是标致308，它使用了直接燃油喷射，就像任何需要GPF的汽车一样，根据PSA的说法，它将能够减少高达75%的颗粒物排放。