原标题：用于轮毂轴承单元的低摩擦润滑脂
它可以在保持相同轴承性能的同时减少摩擦，在轮毂轴承单元的低摩擦润滑脂是一种适用于几乎所有轮毂轴承单元的解决方案。它可以在不影响轴承设计或任何其他部件设计的情况下减少约9％的摩擦，从而不会影响轴承性能。轮毂轴承单元的低摩擦润滑脂有助于降低二氧化碳排放并提高整车效率。事实上，与标准润滑脂相比，润滑脂可将吸收能量降低高达9.5％。
使用SKF车辆环境性能模拟器（VEPS），并基于新欧洲驾驶循环（NEDC），已经计算出具有四个使用低摩擦润滑脂的轮毂轴承单元的汽车每公里可节省0.15g二氧化碳。基于每年14 500公里的里程数，每辆车和每年可节省2,9公斤二氧化碳。结果基于参考案例，并且可能因汽车而异。
在最相关的运营和环境效益中，我们可以强调：
1、增加抵抗假布氏硬化的能力
2、适用于所有代轮毂轴承单元
3、适用于新设计和改造
4、减少二氧化碳排放量
5、降低油耗
6、提高整车效率
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