各位小伙伴，大家好！我是尧学长，很高兴你来看我的文章。
之前尧学长写过文章，聊疫情之后为了恢复经济在政策上的利好。这不，按照现如今这个利好发布的速度，估计每过一段时间我就要写一篇类似的文章了。
最近，交通运输部也发布了一条通知，在6月30日之前，高速公路实行免费通行，全力帮助全国企业复工复产。这可算是一个极大的利好！交通运输部不出手则已一出手惊人！一下子直接把福利送到年中了。
对于高速公路的效率，我们之前也没少吐槽。估计大家都有过在高速公路上堵车的经历，并且很多情况下，堵车几小时之后你会发现，原来仅仅是因为收费站过车过的太慢而已。这种情况尤其到节假日的时候更为严重。
其实我们国家的高速公路是有一条规定的，那就是高速公路如果堵车超过一定时长或者一定的车辆数就应该免收高速过路费。这条规定也叫作“拥堵放行令”，各个省份之间具体的标准可能是有所出入的。但是，事实上这条规定几乎没有怎么被执行过……哪怕高速上一堵几个小时，该收费照样还是要收费的。
前一段时间我们已经有 “高速公路取消省级收费站” 的通知，其实就是为了提高效率。过省边界的时候换张卡这件事，实在是没啥大的必要。从科技角度上来说，现如今我们想要做到不停车不设卡完成收费是非常简单的事情。这次疫情，很可能成为提高公路运输效率的一个非常好的契机，我们拭目以待吧。
当然，对于这次利好政策来说，背后也就意味着高速公路的公司前半年基本上没什么收入了。领导们特别嘱咐，免费是不能免服务的，说白了就是敲打从业者，该好好干活儿还是要好好干活儿。
在有，近日国家召开政治局会议，特别提及了要重点帮助扶植住宿餐饮、文体娱乐、交通运输、旅游等受疫情影响严重的行业。要做好农产品稳产保供工作，抓好春耕备耕和农业防灾减害。推动生物医药、医疗设备、5G网络、工业互联网等行业加快发展。
最近我们看到，很多生产企业已经算是复工了。在工厂里面大家带着口罩各做各的事情，每天进入厂区之前测好体温，做好防控，其实风险并不算很大。现在最大的问题，就在于服务行业的复工。毕竟和人打交道的行业，才是最难控制的。
工厂恢复生产没有问题，但是如果销售们都不能上班，或者老百姓买了东西根本送不进去小区，那么生产做的再好经济也转不起来。所以，尧学长判断，对于这些商品的采购，很可能又需要政府加大投资靠基建来顶了。
基建带动经济这件事特别好理解。比如ZF投资要建设一家医院，那么肯定要买各种建筑耗材比如钢筋水泥的，那么做钢筋水泥生产的企业有销路了。建设医院肯定是要使用工程机械的，那么制造工程机械的公司也有销路了。医院建设好之后，里面的桌椅板凳需要买，电视电脑需要买，花花草草需要买，笔墨纸砚需要买……那么，自然把一大串的企业都带活了。
而这一大串企业有了钱，就会给员工发薪水，员工有了薪水，就可以去吃吃饭、旅旅游、购购物、唱唱KTV……那么自然后面一连串的企业就都活了。所以搞基础建设，是想要短期内迅速恢复经济的重要手段，整个经济体系都会获得利好支持。
当然，最先有反应的肯定还是股市。像尧学长这种重仓中国股市的人，就是直接受益者。上周五A股成交量破了万亿，可见市场对于未来的预期并不悲观。不出意外的话，等到年中的时候，疫情所有的影响，也全都烟消云散了……
我是尧学长，一个教书匠！每天早上8点08，和你聊聊投资那些事儿 ^_^
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