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路基回填

路基回填

作者: 披着洋皮的郎 | 来源:发表于2020-05-05 23:03 被阅读0次

    2、基底处理:场地清理完成后,全面进行填前碾压,压实度不小于90%;针对特殊路基严格按照设计及规范要求进行基底处理,检测合格后方可进行正常路基填筑施工。

    3、机械组合:为保证压实质量,要求每个工作面至少配备自重不小于20T的振动压路机2台(优先采用凸块式压路机),平地机1台,否则不得进行路基填筑;同时对于大于8米的高填方路基每2米进行一次冲击补强,补强后对表层30cm厚范围内进行重新整平碾压,以保证路基的稳定。

    4分层填筑:松铺厚度按30cm进行控制,在填料区每层均用石灰划出方格线,每侧至少超出路堤设计宽度30cm。两边插杆挂线严格控制虚铺高度;

    5、结合部处理:在各结合部均预留不小于2米宽台阶,台阶设置2%~4%向内横坡,再分层填筑压实,每层压实厚度不大于20cm,以保证结合部间的压实质量。

    6、晾晒或洒水:摊铺整平过程过程中,对填料含水量进行检测,当含水量超过最佳含水量2%时,应翻土晾晒;当含水量小于最佳含水量2%时,用洒水车洒水,充分渗透均匀后再碾压,必要时要进行焖料法施工。以确保路基压实质量。

    7、机械碾压:碾压是保证达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先压边缘、后压中间,先慢后快,先静压、后振动”的 原则。压路机碾压轨迹重叠1/3轮宽,碾压行驶速度不超过4Km/h,碾压达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

    8、检测:碾压至试验段获取的遍数后,填筑层达到平整、密实、无明显轮迹时及时进行压实度、路基宽度、标高、横坡、平整度等各项指标检测,每填筑三层恢复中桩及边桩。土方路基采用“灌砂法”检测压实度。检测频率每1000 m2检测2点,必要时可根据需要增加检验点。

    9、路基整修:为保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度和稳定性,每填筑3层,对边坡进行一次整修,路基边坡应顺直,坡度不陡于设计,并做好临时排水设施,在路基顶设置截水埂,每间隔20~50m开口设置临时排水沟,以免冲刷边坡。

    10、质量控制:

    1、路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑,“五度”即填筑宽度、厚度、平整度、压实度及横坡度要求合格。

    2、取土坑、弃土坑、护坡道的位置适当,外形整齐美观,防止水土流失。

    3、实测项目质量要求满足JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》要求。

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