生产协调分部2019冬春换季工作全面展开

      10月16日生产协调分部全员分批开展了为期三天的2019年冬春换季学习培训，姜金浩经理主持并重点讲述了本次换季的主要内容。

      姜经理就本次换季新加航线、航站三字码、变更航班号以及变更时刻着重点出，要求全员熟记相关内容，并针对两个不同岗位，做出不同要求。

生产协调分部2019冬春换季工作全面展开

      生调工作的重中之重便是每年两次的大换季。换季工作繁琐、复杂却要求极高，必须严丝合缝不容一点失误。生调人员需根据新的时刻表，对照售票系统查询每个航班的周期、机型、表号等建立新的T-CARD，保证后台数据准确、完整，以备值机、服务、配载、站坪等部门、岗位后续工作的进行。

      配载岗位要根据新增航线、站点的地域、人文等特点，用最短的时间把握好旅客、行李以及货邮的发展趋势，做到心中有数，单出有据；同时了解好这些航班的隶属公司，熟悉放行签派的电话，掌握油量特点以及可能出现的限载情况。

生产协调分部2019冬春换季工作全面展开

      换季学习后，配载岗位又就新一代平衡系统进行培训。“新一代”系统是从总部到各分子公司配载程序上的一个新的发展，顺应要求需要在年底之前全面替代原有系统，这将是一项艰巨而紧迫的任务，要求配载人员必须尽快熟悉新系统的应用，同时与相关接口部门做好新流程的衔接，确保航班安全保障工作的顺利开展。

      最后，姜经理用案例分析的形式，再次重申我们的“红线”标准。安全工作只有起点，没有终点，须各岗各位始终保持头脑清晰，按章办事，警钟长鸣，杜绝一切经验主义和麻痹懈怠。就像《中国机长》中所言，对于航空安全，我们要“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章”。