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为什么七年后我决定离开青岛,去一线城市生活

为什么七年后我决定离开青岛,去一线城市生活

作者: 南熙君 | 来源:发表于2019-03-22 10:25 被阅读0次

你好,我是南熙君,这是我的第9篇原创文章。

先声明,这是一片充满了个人主义的吐槽文章,都是我这七年来个人的亲身经历以及感受,不喜勿喷。

周星驰的电影里,有过这样一句台词,人如果没有梦想,那跟咸鱼有什么分别。

青岛市海滨风景区

提起青岛,很多人都会觉得这是一个漂亮的旅游城市,有山有海,宜居城市。

当然,作为游客来说,对青岛会有这样的想法,没有问题。但是,如果你作为居住者,看法一定是截然相反的。

首先是青岛的工作机会。

其实不光是青岛,整个山东都是以轻工制造业为主,你所能找到的所有工作,也基本上是围绕制造业的,产业结构非常的单一。

这就决定了你在青岛工作的时候,也只能往这一个方向发展。

外资企业寥寥无几,能叫得上号的几个所谓明星企业也无非就是海尔,海信,澳柯玛,歌尔,双星,青岛啤酒了,别看这些企业在名气上赚足了眼球,其实不管是工资待遇还是发展潜力,都很难让人乐观。

青岛啤酒

其次是青岛的经济状况。

说到经济,就要说两个方面了,一是个人的经济状态,青岛是出了名的高消费,低工资的城市,有权威数据显示,青岛人的工资水平,在3000~5000的人数占到了绝大多数。

虽说挣钱多少各看本事,但是这样的数据摆在眼前,青岛没有什么可以狡辩的。

二就是城市的总体经济状态,青岛被誉为北方第三城,请注意这里面有个前缀,那就是北方。

近年来北方经济相对于南方城市的持续低迷,未来的发展活力也不及南方城市。更何况南方城市都抱团发展,而青岛呢,距离北方的第一城市北京和第二城市天津都很远,难以融入京津经济圈,只能自食其力。

周边的烟台,济南,威海又不太认同青岛是胶东老大的地位,几个城市相互掣肘,争夺资源,还互相不服气。这样怎么可能有良好的经济发展前景。

纵使近年来国家大力扶助和发展青岛,可目前唯一看到的就是房价立竿见影的翻了好几倍,百姓的真是收入确实纹丝不动。

青岛海边夜景

最后,吐槽完宏观方面的问题,就该说说平常生活中的青岛。

初来青岛的时候,同事告诉我,青岛是一块镶了金边的抹布,离开海岸线几公里,就都是农村。

七年前是这样,七年后,似乎也没有太大的改观。

我举一个例子就可以看出来,那就是青岛的“大集”,不管大集周边小区新建了多少个,不管公园修缮的多漂亮,不管开发商多么高大上,不管旁边路上的豪车有多少辆,你都无法阻挡青岛人对集的热爱。

隔三岔五就会在小区门前的大路上莫名其妙的扎起来许多临时大棚和菜摊,集会期间,大妈大爷电驴子塞满了本来宽敞的机动车道。

如果哪天上班的时候你一不注意开进去了,那就可以好好的在人海里面,体验一把什么是真正的龟速了。

进退两难。

一入菜场深似海,从此老板是路人。

青岛李村大集

前几年兴起的嘀嘀打车,大家都知道,一开始在所有的城市嘀嘀都是行走在法律的灰色地带。

但是随着嘀嘀公司的成熟,加上人们对网约车的认可,嘀嘀在全国可以说是迅速普及。当然,在青岛也进展迅速。

但是,我想说的是我的亲身经历,我在一次送亲戚去火车站的时候,我的车到了目的地,亲戚刚下车,我的副驾驶就冲上来一个人,然后紧接着我的车门就被拉开了,俩人要强行扣我的车,说我是非法运营载客,让我上缴手机,然后关闭嘀嘀软件。

我自然是不怕的,在据理力争和亲戚的证明之下,这俩人灰溜溜的走掉了。期间冲突足足十几分钟,场面火药味十足。

而就在同一时刻,我去到深圳出差,飞机落地后,机场服务人员告诉我,在这边有专门的网约车通道,可以顺着指示牌直接去到自己预约的车辆附近,网约车专区有站台,可以稍作休息等车来接。

差距可见一斑。

深圳机场-网约车专区

这只是几个简单的例子,青岛作为所谓的知名城市,仿佛在国外人眼里,不亚于北上广深。

但是山东人骨子里的官本位和落后封闭的思维,深深的禁锢着这个地域的发展。

我自己觉得我还是一个有理想有梦想的人,生活在一个貌似大城市,其实骨子里还是小农村的地方,真的让我很难舒舒坦坦。

所以,我要去一线城市找回自我的想法,已然迫不及待。

好了,吐槽完毕。

END.


南风有意,熙笑如君。

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