离心风机检修规程

一、离心式风机工作原理与结构简介

离心式风机的叶轮在电动机的带动下高速旋转时，充满于叶轮的气体被叶轮带动一起旋转，旋转的气体因自身质量产生离心力。在离心力作用下，使气体沿着叶轮叶片向外侧甩出去。在蜗壳内将动能转换成压力能后从出风口排出。这时，叶轮中心形成负压。进口侧气体在大气压力作用下不断吸入，风机不停地旋转，气体就不断地吸入、排出。离心式风机主要由机壳部、进风口部、转子部及轴承箱等组成，由电动机驱动。主要部件有叶轮、机壳、导流器、进气箱、入口导流器、扩压器等。

二、检修周期及检查项目

（1）检查周期

检查周期由设备状态决定，一般随主机进行大小修。

（2）检修标准项目

离心式风机标准检修项目如下图：

三、检修工艺及质量标准

（1）工作许可

检修工艺

1）查阅图纸。

2）清洗、检查、测量所需备用品。

3）做好风机振动情况、轴承的温度、轴承冷却水是否畅通，各部漏风情况的原始记录。

4）工作票的确认，该设备或该设备所属系统已办理工作票，确认电源已切断，风机出口挡板已关闭。

5）通知有关专业拆去热工、电气接线，注意固定、绑扎好线及线头，以免拆装过程中碰破、拉断。

质量标准

1）工作负责人检查安全措施符合工作票要求。

2）所有工器具、备品备件和材料应符合图纸要求。

3）工作人员熟悉掌握设备检修规程和作业标准、各项注意事项。

4）切断进入风道的风流以免导致风机的转动。

5）确认风机进入口挡板的传动机构电源均已断开。

（2）现场准备

根据运行状况和前次检修的技术记录，明确各部件磨损、损坏程度确定重点检修项目和技术措施安排。

为保证检修时部件及时更换，必须事先准备好部件。

准备各种检修专用工具、普通工具和量具。

所有起吊设备、工具按规程进行检查试验。

施工现场布置施工电源、灯具、照明电源。

设置检修时设备部件平面布置图。

准备整套检修记录表、卡等。

清理现场，按照平面布置图安排所需部件、拆卸及主要部件的专修场所。

准备储油桶、枕木、板木及其他物件。

（3）风机的检查

打开人孔门，转子采用制动措施。

检查蜗壳有无漏风及疲劳裂纹。

测量集流器与叶轮口环的轴向与径向间隙。

检查叶轮有无裂纹，螺栓螺母有无松动。

检查调节挡板装置的开关连接情况。

检查框架、基础、出口挡板和轴承等主要部位是否有异常情况。

（4）联轴器的解列

检修工艺

1）联系电气检修拆除电动机动力电缆。

2）拆除联轴器保护护罩。

3）拆除联轴器连接螺栓。

4）测量联轴器对轮间隙和轴径向偏差，并做好记录。

质量标准

1）螺钉应完整，不磨损、不弯曲、螺纹完好。

2）弹簧片不变形、无裂纹、锈蚀。

（5）轴承和轴承箱解体检修

检修工艺

1）将轴承箱外部清扫干净，放掉轴承箱内润滑油。

2）松开轴承箱上盖螺栓，吊开轴承箱上盖，放在指定位置，检查并记录各部垫子厚度及位置。

3）测量轴承游隙并做记录。

4）测量轴承箱与轴承外套的间隙。检查有无夹帮和跑套现象。

5）检查转子推力和膨胀间隙。

6）用煤油将轴承箱及所有零部件清洗检查，油室内要用抹布或白面擦拭清理干净。

质量标准

1）轴承两侧无夹帮现象，与轴承外圈接触角为120°左右，接触点要形成逐步消失的边渡痕迹，分布均匀大小一致，达1~2点/cm²。

2）轴承的内外套、珠架、珠子无裂纹、麻坑、重皮、锈痕、变色等缺陷。非滚道上的麻坑、锈痕面积不大于1mm²时可以使用。

3）轴承箱与轴承顶部间隙为0.05~0.10mm。

4）轴承珠架磨损不超过厚度的1/3，径向间隙不超过0.25mm。

5）轴承内套与主轴不许产生滑动，外套与轴承箱之间不许有转套现象。

（6）转子吊出

检修工艺

1）拆下进气箱、机壳的上部分。

2）准备好支撑转子的专用支架。

3）在转子上挂好钢丝绳，拉紧后检查受力及平衡情况，然后起吊50~100mm高度，停止5min后，检查是否有异常情况。确认无任何差错后方可继续起吊。

4）起吊转子要有专人负责，转子起吊过程中要保持平稳。

5）转子放置在专用支架上后，做好防转动措施，叶轮不得与支架和地面接触。

质量标准

1）做好各部位的位置记号，以便回装。

2）为防止转子起吊时叶轮受损，起吊时转子一定要保持水平平稳，并从机壳下半部内垂直向上吊出。

（7）叶轮检修

检修工艺

1）用专用工具拆下对轮，检查对轮有无裂纹及变形，检查叶片磨损情况。

2）检查叶轮有无疲劳裂纹，有裂纹的地方应打磨坡口进行焊接，坡口的深度应保证被焊透为准。

3）检查叶轮紧固螺栓有无松动现象，松动的螺栓要根据紧固力矩重新紧固，更换螺栓的长度要适宜。

4）叶轮拆卸时，其拆卸方法如下：

①拆下叶轮紧固螺母，组装好专用拆卸工具。

②将叶轮穿上钢丝绳吊起至主轴不受叶轮重力为止。

③将叶轮放至指定位置。

质量标准

1）轮毂发生裂纹时应进行更换，叶片磨损严重应焊补。

2）叶轮与轮毂装配不许有松动现象。

3）所有焊缝平整光滑，无砂眼、裂纹等缺陷。

4）叶轮应找静平衡。

（8）机壳、集流器、挡板检修

检修工艺

1）机壳上出现疲劳裂纹可用气焊冲开坡口进行透焊，必要时可在壳体外焊接加固。

2）集流器发现椭圆变形时，应用烤把加热校正，必要时进行更换。

3）检查挡板的开关情况，弯曲变形的挡板应及时修理或更换。

4）检查挡板轴的磨损情况，还要检查活动挡板及轨道牢固性，防止螺栓松动。

5）在检修工作结束后，封人孔门前应配合热工调试挡板的开关位置，并检查开关行程是否满足需要。

质量标准

1）调整挡板应开关灵活，能从0°~90°全开全关，无卡涩现象，内外方向一致。

2）挡板及其部件完好，安装牢固，风箱内螺栓要点焊止动，挡板四周间隙均匀，轨道不得有卡住脱落现象。

3）连杆及球柄部分润滑油充足，转动灵活。

（9）轴承更换

检修工艺

1）检查轴承间隙超过标准应更换。

2）滚珠及轴承内外套存在裂纹、重皮、斑痕、腐蚀锈痕等缺陷并超过标准时应更换。

3）轴承内外套与轴颈配合松动时应处理或更换。

4）新轴承要经过全面检查、符合标准方可使用。

5）精确测量检查轴颈与轴承内外套的配合公差是否符合标准。

6）轴承和轴颈采用热装配时不允许用火焰直接加热轴承，轴承应悬挂并浸没于油中加热，加热温度一般控制在100~120℃并保持100min，然后将轴承取出，套装在轴颈上，使其在空气中冷却。

7）更换轴承后应将密封口垫装好，密封口垫与轴承垫与轴承外套不应有摩擦。

质量标准

1）检查滚动轴承的内外套、隔离圈及滚珠不应有裂纹、重皮、斑痕、腐蚀锈痕等缺陷。

2）轴颈应光滑无毛刺。

3）轴承内套宇宙静的配合为过盈配合，过盈量应符合设计要求。

4）新轴承应符合国家标准要求。

（10）转子就位

检修工艺

1）安装油封装置

2）检查主轴装配部件，然后将钢丝绳捆在主轴上，试吊检查，确认无误后进行吊装。

3）将转子轻轻放入机壳和轴承箱内，是推理轴承外套与轴承箱紧密接触，测量推力间隙、膨胀间隙。

4）用压铅丝的方法测量轴承的顶部间隙，通过加垫厚度调整顶部间隙在规定范围内。

5）检查主轴水平度。

6）清理轴承箱，加入润滑油，紧固轴承盖。

质量标准

1）转子的推力间隙0.10~0.20mm，膨胀间隙10~20mm。

2）推力轴承、承力轴承间隙的顶部间隙为0.05~0.10mm。

3）轴承箱内外清洁，无杂质、油污、毛刺、平整、光滑，润滑油畅通。

（11）回装机壳

检修工艺

1）安装集流器，检查调整与叶轮间隙。

2）清理机壳法兰面，用石棉绳或板做好垫片。

3）准备好回装用具及螺栓，穿上全部螺栓并拧紧。

质量标准

1）集流器与叶轮轴向间隙为5mm，径向间隙为10mm。

2）法兰密封面处应严密不漏。

（12）校正对轮中心

检修工艺

1）检查对轮间隙是否符合要求。

2）用百分表进行找正。

3）将对轮螺栓上好，装好对轮护罩。

4）由工作负责人对设备进行全面检查，确认已具备启动条件后，与运行人员联系进行启动试运。

质量标准

1）联轴器轴径向误差不应大于0.08mm。

2）对轮罩完善、牢固，地脚螺栓紧固受力均匀。

（13）设备试运

检修工艺

1）清理现场后，与运行人员联系恢复各项措施，进行逐项试运。

2）测量轴承振动和温度，振动超过标准时应进行动平衡检查。

3）风机启动正常后，整体振动应小于0.05mm，风机本身无较大振动，内部无异声，壳体、检修人孔门、法兰、风道等处无漏风现象，各连接部位无松动、晃动等异常现象。轴承运转正常，无异声，不漏油。

4）试运8h，风机各项参数规范、运行状况均正常后，三方签字，终结工作票。

质量标准

1）风机轴承振动值应小于5.0mm/s。

2）风机轴承运行温度不应超过70℃。

3）轴承箱油位应位于视窗的1/2~2/3之间。                                                                                                                    —BYL 20220926