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如何看待乘务员漏乘,列车敞门运行?

如何看待乘务员漏乘,列车敞门运行?

作者: 铁路日记 | 来源:发表于2019-05-30 22:35 被阅读17次

    抖音上一个列车敞门运行,乘务员漏乘的视频引起网友讨论。

    这件事让我想起曾经跑车时,列车长让我们背诵的车门管理应急预案。因为时间久远,加之本人现已不在客运,对车门管理这一块的知识已经遗忘的差不多了。

    尽我所能,为大家讲清楚。

    第一条,列车启动前,发现车门无法关闭,乘务员立刻使用对讲机,通知随车机械师到场处理。

    第二条,列车已经启动,还未出站,发现车门无法关闭,乘务员应立即使用对讲机,通知司机立即停车,同时通知随车机械师到场处理,力争将问题在站内解决。

    若不具备呼叫条件,乘务员应立即使用手势,通知站台值班员通知司机立即停车,或通知临岗乘务员通知司机立即停车。

    若站台值班人员发现车门开启,列车启动,则立即通知司机停车。

    第三条,列车行驶过程中,发现车门开启,乘务人员应立即手拉紧急制动阀停车,同时通知随车机械师到场处理,并做好安全防护工作。

    对照以上三条,关于抖音上列车敞门运行,乘务员漏乘,只能祈祷当时的车站值班人员发现列车敞门运行,及时拦停火车。或者漏乘乘务员立刻通知站台值班人员通知司机立即停车。

    如果列车未开出车站还好,若驶离车站,问题将更加严重。

    首先,本岗位列车员的责任、列车长的责任、站台值班员的责任都少不了。

    如果因为敞门运行导致旅客伤亡,所造成的影响将会更大,所牵连的责任人也会更多。

    这些都不是最主要的,此时作为一名旅客,发现乘务员漏乘,列车敞门运行,我们应该立即拉响紧急制动阀停车,并远离车门,及时关闭内端门。

    再多说两句,除了需要专用三角钥匙关闭的塞拉门,像视频中可以手动关闭的车门,作为旅客,我们趁着列车刚启动车速缓慢,赶紧关闭车门,再通知相邻车厢乘务员或列车长,这样做其实是做正确的,保证了列车的准点运行、安全运行。

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