昨天实际上是写了文的，只不过是拾取了秋叶大叔的一些东西，所以我觉得不是我写的，我就没算在我的序号里。
最近一段时间跟着车跑的时间，比我前面两年的跑的时间都多，因为几乎每天都有三个钟头在路上。所以看着路上的一些情景，想到了一些，关于人生关于发展的想法。
我的老师郭老师曾经跟我们说过，最好的老师是生活，所以在生活当中去找到一些体悟，可能比从别人那学习到的一些体悟更能够对你产生比较重要的作用。
频繁的换跑道，短期有帮助，长期有风险
经常在路上看到一些车辆，他们开得很灵活，宛如游鱼在水中游，从这个车道窜到了另外一个车道，甚至能够一口气串3~4个车道，水平很高，速度把握很好。
但真的让人提心吊胆。
在现在的城市道路上开到60码到70码应该说还是蛮不错的，可是有些人就是不知足。他们会在距前车只有两米的距离，旁边车道大概也就几米之外有车的情况下，直接穿过来。然后当他越过了他原来车到前面的车子之后，他又会在差不多同样的情况下，很快速的又转回过去的老车道，只是为了超过一辆车。
看到这个状态，实际上我一直认为他是不是有很着急的事，可是往往会发现在下一个红绿灯口的时候，它可能是和我们在并排，也许在整体时间上并没有超过很多。
当然也有一种可能，他会超过我们一个红灯，然后离我们很远。大部分都远离我们的视线了，但有时候也会碰到，在下下个红灯的时候我们会碰到。
当我再一次看到那辆车的时候，我的内心想法就是：何苦来呢？当然有可能这是我一个懒人的想法。
不过每次看着他们这么险之又险的穿梭在车河当中的时候，特别是有时候他们不打灯，或者是先转车道再打灯，而后面的车对他穷按喇叭的时刻。总感觉照他这么过法，总有一天会出事。
我们现在的生活呢，就有一点点像在路上的一辆辆的车。
每辆车都在路上开着，每辆车都在向着一个目标前行着。
当然我们现在开的路是一致的，我们到的终点不一定是一致的。但是在我们开向我们终点的路上，有着无数的车在和我们并排。
绝大多数的车，都会按照自己的目标，走到自己的目的地。为了用最快的速度，最高的效率到达目的地，有很多的车，喜欢频繁的变换车道，就如同有很多的年轻人喜欢频繁地变换自己的工作，只是因为在原有的车道上按部就班，可能会影响自己的心情，可能会影响自己的发挥，可能会让自己不开心。
但要变换车道的话就一定会有一些危险，就如同变换自己的工作，也一定会让自己产生一定的危险。我们很多人都只看到了变换跑道以后自己的速度可能会加快，认为自己变换跑道之后，前面的车离自己有很长的距离，我可以有一个加速度。
但现实往往是你变换了车道之后，新车道的车依然不少，前面的车离你的距离依然不远，你还是需要控制自己的速度，否则的话你可能会跟别人撞的是车毁人亡。
所以在变换车道之前就应该要考虑到可能会存在的风险，在变换车道之中就必须做一些基本的流程，避免自己不小心犯的一些错误。
同时也不要频繁的来调换，因为。操作的次数多了，出错的概率就会大。即使我出错的概率不大但是前后车出错概率也会大。
同时每一次的调整都会涉及到加速度的变化，新车道路况车况的即时可能性，所以并不是每一次变换车道都会越开越快的。如果没有这样的心理准备的话，可能路怒一族的问题就会发生。
我们现在经常说一句话叫做：你经过的每一个选择，都是此时此刻你的最佳选择。
但很有意思的是那个此时此刻的最佳选择，却不一定能够帮助你在人生的尽头成为你最好的选择，就是因为中间的变数，中间的无限可能造成了你的全开放性的人生结局。
反而是那种一条道走到黑的，倒真的是有可能走到了他人生，他知道的最佳的位置。
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