有车一族人群越来越多，虽然新能源汽车的噱头越来越高，但是市场上在卖的绝大多数都是燃油车，想买车的人首先会考虑的是这个车型是否省油，相信大家也会听到各式各样的省油的小技巧，但这些民间流传的节油技巧真的靠谱吗?。有些被广为说道的省油技巧其实并不一定省油，你中招了吗？
误识1：热车时间越长越好
首先得说，很多司机有在开车之前热车的习惯，这样对于汽车的维护是非常好的。不过时间一定不要超过三分钟，因为三分钟足够让汽车各个部件进入到良好的运转状态了。时间太长的话，那可就是纯属浪费油了。一般比较推荐的做法是：热车一分钟（东北那旮沓时间稍微长一点儿哈），然后怠速行驶两公里，就OK 啦。
误识2：时速越高越省油
每辆车都有自己的最经济时速，就是在这个时速下开车是最省油的。不过对于一般的家用汽车来讲，最佳速度是80公里每小时。发动机的功率越高，最经济时速值也就越高一点。
误识3：空挡滑行更省油
当下的家用汽车通常都是使用的电喷发动机，通过车辆的电脑根据路况来控制喷油，电喷发动机在一定的工况和转速下，同样可以停止喷油，但这种工况通常出现在带档滑行的情况下，空挡滑行发动机反而需要喷油来维持怠速。无论是搭载自动变速箱还是手动的车型都不建议坡道空档滑行，最近发生的兰州南收费站31车相撞事故就是一个大大的警示牌！不但不省油，反而会增加危险，自动变速箱的车型还会加速变速箱的磨损。
误识4：早晨和晚上加油更划算
很多人认为早晨和晚上去加油会更划算，因为根据热胀冷缩的原理，早晚温度低，液体的密度更高，重量更重，无形中花同样的钱可以加到更多的油。还有人曾算过如果以一箱油50L的容积计算，早晨7点加油会比中午加油多出0.1千克。但是在实际生活中加油站的储油罐通常都埋在地下受天气的影响较少，早晨和晚上去加油多出来的油，还没有加油站油卡充值的满减活动来的实惠。
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