物流是当前关键的基础设施建设领域之一，周末全国统一大市场文件指出要“建设现代流通网络，助力畅通循环”。近日五部门又发布文件，提到鼓励生鲜电商、寄递物流企业加大城市冷链前置仓等“最后一公里”设施建设力度。由此不难看出物流的地位又被提升一截。
受统一大市场概念的加持，当前的政策风在往物流这边吹，对物流板块形成了一定的利好支撑。这个板块向上突破了平台压力，技术面上也得到了加持，上涨趋势也基本形成。
物流板块虽说表现不错，但是连板股中出现分化，物流板块今天九只断板同时又诞生九只首板股。按市场以往表现推演，一旦出现非一字板的七连板以上的股票，就可以说物流板块进阶为新的主线方向。
从产业竞争格局来看，建设现代化物流体系，大型央企的想象空间将更大。2021年我国物流总额335.2万亿，国内物流企业十强占总收入的10%左右。从未来发展路径来看，RPA技术即机器人流程自动化更具想象力。近年来，中国乃至全球的人力成本越来越高，机器人渠道人力已是大势所趋。同时看好第三方物流对冷链物流行业整合渗透。
从操作的角度来看，物流板块连续两日的放量大涨，可视为资金大举流入的佐证。但物流尾盘炸板，多股打开涨停，后续分歧整理的预期加剧。而根据以往经验，一个板块想要走出延续性，可以用经历短暂分歧后，资金能否快速回流作为验证。接下来如果物流进入短线整理后资金回流的强弱便是后续关注的重点。
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